150-F625NBED Allen-Bradley | وحدة تحكم المحرك SMC Flex بقدرة 625A

وحدة التحكم الذكية بالمحرك 150-F625NBED SMC Flex – بادئ تشغيل تدريجي بقدرة 625 A من Allen-Bradley

المواصفات الفنية الرئيسية

• العلامة التجارية: Allen-Bradley
• الطراز: 150-F625NBED
• السلسلة: SMC Flex
• نوع وحدة التحكم: بادئ تشغيل تدريجي مع تجاوز داخلي
• تصنيف وحدة التحكم: 625 A، ‏500 Hp عند 460V AC
• جهد التشغيل المقنن (Ue): 200 V
• جهد التشغيل المقنن: 200...480V AC (-15%, +10%) وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA لدائرة القدرة
• جهد التحكم: 100...120V AC
• جهد تغذية التحكم المقنن: 110 V عند ترددي 50 Hz و60 Hz
• تردد التشغيل: 50/60 Hz لدائرة القدرة
• تيار الحمل الزائد: 208 A للأجهزة الموصولة على الخط؛ و283 A للأجهزة الموصولة دلتا
• تيار المحرك الموصّل على الخط: 208...625 A عند 600/Y/690V AC، ثلاثي الطور
• تيار المحرك الموصّل دلتا: 283...850 A عند 500/575V AC، ثلاثي الطور
• قدرة المحرك الموصّل على الخط، الحد الأقصى: 800 Hp عند 600V AC، ‏60 Hz، ثلاثي الطور
• قدرة المحرك الموصّل دلتا، الحد الأقصى: 900 Hp عند 575V AC، ‏60 Hz، ثلاثي الطور
• فئات الفصل: 10 و15 و20 و30
• تصنيف تيار الفصل: 117% من FLC للمحرك
• حماية متكاملة من الحمل الزائد للمحرك: نعم
• حماية DV/DT: شبكة كابح RC لدائرة القدرة
• جهد الذروة العكسي المتكرر: 1400V وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA
• جهد النبضة المقنن: 6000V وفقًا لمعيار IEC
• تحمل العزل الكهربائي: 2500V وفقًا لمعيار IEC
• جهد العزل: 500V مقنن وفقًا لمعيار IEC
• الحماية من العابر: مقاومات متغيرة بأكسيد المعادن، 220 J (اختيارية)
• جهاز الحماية من القصر: منصهر قياسي، وقاطع دائرة، ومنصهر عالي السعة بفئة تأخير زمني CC/J/L
• أقصى تيار عطل متاح بسعة عالية: 74 kA عند 600V باستخدام منصهر فئة J أو فئة L بتأخير زمني 1600 A
• أقصى تيار عطل قياسي متاح: 70 kA عند 690V لأقصى FLC
• نوع SCPD: النوع 1
• فئة الاستخدام: MG 1 وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA

ميزات التحكم والمراقبة

• الشاشة: شاشة مدمجة للإعداد والتشخيص السهل
• خيارات التحكم: يتوفر تحكم بالفرملة
• الميزة القياسية لوحدة التحكم: مؤشر حالة للتوقف والبدء والإيقاف والوصول إلى السرعة والإنذار والعطل
• الميزة الاختيارية لوحدة التحكم: تحكم فرملة المحرك الذكي SMB مع تيار فرملة قابل للضبط من 0...400% من FLC للمحرك
• تيار حالة الإيقاف للإدخال: <10 mA AC، ‏<3 mA DC لدائرة التحكم
• جهد حالة الإيقاف للإدخال، الحد الأقصى: 50V AC عند 10V DC/12V AC لدائرة التحكم
• جهد حالة التشغيل للإدخال، الحد الأدنى: 85V AC عند 19.2V DC/20.4V AC لدائرة التحكم
• تيار حالة التشغيل للإدخال: 20 mA عند 120V AC / ‏40 mA عند 240V AC، ‏7.6 mA عند 24V AC/DC
• دخل مقياس سرعة الدوران: 0...5V DC عند 4.5V DC = سرعة 100%
• تصنيف محول وحدة التحكم: 751 VA (يوصى بـ800 VA)
• تصنيف مروحة المشتت الحراري: 150 VA عند 110/120V AC أو 220/240V AC

تصنيفات نقاط التلامس المساعدة ومدخل PTC

• عدد نقاط التلامس: 1 لنقاط التلامس المساعدة
• نوع التيار: AC لنقاط التلامس المساعدة
• التيار الحراري التقليدي (Ith): ‏AC/DC ‏5 A لنقاط التلامس المساعدة
• نوع دائرة التحكم: مرحل كهرومغناطيسي لنقاط التلامس المساعدة
• نوع نقاط التلامس: NO/NC قابلة للبرمجة لنقاط التلامس المساعدة
• تيار التشغيل المقنن: 3 A عند 120V AC، ‏1.5 A عند 240V AC لنقاط التلامس المساعدة
• نوع نقاط التلامس: نقاط التلامس المساعدة 19/20 ‏(Aux #1)، ‏29/30 ‏(Aux #2)، ‏31/32 ‏(Aux #3)، و33/34 ‏(Aux #4)
• التوصيل: 3600 VA لنقاط التلامس المساعدة
• الفصل: 360 VA لنقاط التلامس المساعدة
• عدد المستشعرات، الحد الأقصى: 6 لتصنيفات مدخل PTC
• الجهد عند أطراف PTC ‏(RPTC = مفتوح)، الحد الأقصى: 30V لتصنيفات مدخل PTC
• الجهد عند أطراف PTC ‏(RPTC = 4 kΩ)، الحد الأقصى: <7.5V لتصنيفات مدخل PTC
• زمن الاستجابة: 800 ms لتصنيفات مدخل PTC
• المقاومة الباردة لسلسلة مستشعر PTC، الحد الأقصى: 1500 Ω لتصنيفات مدخل PTC
• مقاومة الفصل بسبب القصر: 25 Ω ± 10 Ω لتصنيفات مدخل PTC
• مقاومة الاستجابة: 3400 Ω ± 150 Ω لتصنيفات مدخل PTC
• مقاومة إعادة الضبط: 1600 Ω ± 100 Ω لتصنيفات مدخل PTC

المواصفات البيئية والفيزيائية

• تبديد الحرارة في الحالة المستقرة: 446 W مع قدرة التحكم والمروحة
• درجة حرارة التخزين والنقل: -20 °C
• الرطوبة: 5...95% (دون تكاثف)
• درجة حرارة التشغيل: الجهاز المفتوح: من -5 إلى 50 °C (من 23 إلى 122 °F)
• الحماية من الصدمة الكهربائية: IP00 (جهاز مفتوح) وفقًا لمعيار IEC لدائرة القدرة
• مستويات انبعاثات EMC: انبعاث مشع من الفئة A
• مستويات حصانة EMC: عابر ناتج عن زيادة الجهد وفقًا للمعيار EN/IEC 60947-4-2
• الارتفاع: 2000 m
• درجة التلوث: 2
• الصدمة: Opsal ‏4 G
• الاهتزاز: Opsal ‏1.0 G كحد أقصى، إزاحة 0.15 mm ‏(0.006 in)
• الوزن: 179 kg
• العرض: 596.9 mm ‏(23.50 in)
• العمق: 346.2 mm ‏(13.63 in)
• الارتفاع: 1041.1 mm ‏(41 in)

تفاصيل الهيكل والأطراف

• هيكل قطب القدرة: تصميم معياري بثايرستور على شكل قرص هوكي مع مشتت حراري
• عدد الأقطاب: 3
• الغطاء: نوع مفتوح
• الوظيفة: اتجاه واحد
• التجاوز الداخلي: نعم
• علامات أطراف القدرة: NEMA، CENELEC EN50 012
• أطراف التحكم: وصلة بكتيفة تثبيت، ومشبك لولبي M3
• أطراف القدرة من جانب الخط/الحمل: فتحتان بقطر 13.5 mm ‏(0.53 in) لكل قطب قدرة
• هيكل وحدات التحكم: قوالب من اللدائن المتصلدة حراريًا واللدائن الحرارية
• هيكل الأجزاء المعدنية: نحاس أصفر أو نحاس أو فولاذ مطلي

الأسئلة الشائعة

• س: ما تصنيف وحدة التحكم 150-F625NBED؟
  ج: يبلغ تصنيفها 625 A و500 Hp عند 460V AC.
• س: ما فئات الفصل التي يدعمها هذا البادئ التدريجي؟
  ج: يدعم فئات الفصل 10 و15 و20 و30.
• س: ما نطاق درجة حرارة التشغيل؟
  ج: يعمل الجهاز المفتوح من -5 إلى 50 °C (من 23 إلى 122 °F).
• س: هل يتضمن حماية متكاملة من الحمل الزائد للمحرك؟
  ج: نعم، تتوفر حماية متكاملة من الحمل الزائد للمحرك.
• س: ما أقصى ارتفاع للتركيب؟
  ج: أقصى ارتفاع هو 2000 m.
• س: كم عدد مستشعرات PTC التي يمكنني توصيلها؟
  ج: يمكنك توصيل ما يصل إلى 6 مستشعرات وفقًا لتصنيفات مدخل PTC.
• س: ما طرق الشحن التي تستخدمونها؟
  ج: نشحن عبر FedEx وUPS وDHL.
• س: كم تستغرق عملية التسليم؟
  ج: نشحن الطلب خلال 5 أيام، ويعتمد وقت التسليم على موقعك.
• س: هل يمكنني إرجاع المنتج؟
  ج: نعم، نقبل الإرجاع خلال 30 يومًا.
• س: هل المنتج جديد وأصلي؟
  ج: نعم، جميع المنتجات جديدة وأصلية تمامًا.

استفسارات معلومات الاتصال: sales@nex-auto.com، +86 153 9242 9628

الشريك NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/