150-F43NBRB وحدة تحكم محرك ذكية Allen-Bradley بجهد 24V AC/DC

وحدة التحكم الذكية في المحركات SMC Flex ‏150-F43NBRB – بادئ تشغيل تدريجي بقدرة 43 A من Allen-Bradley

المواصفات الفنية الرئيسية

• العلامة التجارية: Allen-Bradley
• الطراز: 150-F43NBRB
• السلسلة: SMC Flex
• نوع وحدة التحكم: بادئ تشغيل تدريجي مع تجاوز داخلي
• تصنيف وحدة التحكم: 43 A، ‏7.5-30.0 Hp عند 460V AC
• جهد التشغيل المقنن (Ue): 200 V
• جهد التشغيل المقنن: 200...480V AC (-15%، +10%) وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA لدائرة القدرة
• جهد التحكم: 24V AC/DC
• جهد تغذية التحكم المقنن: 24 V عند تردد 50 Hz و60 Hz والتيار المستمر DC
• نوع الجهد للتشغيل: AC/DC
• تردد التشغيل: 50/60 Hz لدائرة القدرة
• تيار الحمل الزائد: 8.6 A للأجهزة المتصلة خطيًا؛ 14.8 A للأجهزة المتصلة بنظام دلتا
• تيار المحرك المتصل خطيًا: 8.6...43 A عند 500/575V AC، ثلاثي الطور
• تيار المحرك المتصل بنظام دلتا: 14.9...74 A عند 500/575V AC، ثلاثي الطور
• قدرة المحرك المتصل خطيًا، الحد الأقصى: 40 Hp عند 575V AC، ‏60 Hz، ثلاثي الطور
• قدرة المحرك المتصل بنظام دلتا، الحد الأقصى: 60 Hp عند 575V AC، ‏60 Hz، ثلاثي الطور
• فئات الفصل: 10 و15 و20 و30
• تصنيف تيار الفصل: 117% من تيار الحمل الكامل للمحرك FLC
• حماية متكاملة من الحمل الزائد للمحرك: نعم
• حماية DV/DT: شبكة كبت RC لدائرة القدرة
• جهد الذروة العكسي المتكرر: 1400V وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA
• جهد النبضة المقنن: 6000V وفقًا لمعيار IEC
• تحمل العزل الكهربائي: 2500V وفقًا لمعيار IEC
• جهد العزل: مقنن عند 500V وفقًا لمعيار IEC
• الحماية من العابر: مقاومات متغيرة من أكسيد المعادن، 220 J (اختيارية)
• جهاز الحماية من القصر: منصهر قياسي، وقاطع دائرة، ومنصهرات عالية السعة بتأخير زمني من الفئات CC/J/L
• أقصى تيار عطل متاح عالي السعة: 70 kA عند 600V باستخدام منصهر من الفئة J أو L بتأخير زمني 90 A
• أقصى تيار عطل متاح قياسي: 10 kA عند 200...600V باستخدام منصهر قياسي بحد أقصى 300 A
• نوع SCPD: النوع 1
• فئة الاستخدام: MG 1 وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA

ميزات التحكم والمراقبة

• الشاشة: شاشة مدمجة لإعداد وتشخيص سهلين
• خيارات التحكم: يتوفر تحكم في المضخة
• الميزة القياسية لوحدة التحكم: مؤشرات حالة للتوقف، والبدء، والإيقاف، وبلوغ السرعة، والإنذار، والعطل
• الميزة الاختيارية لوحدة التحكم: تحكم SMB ذكي في كبح المحرك مع تيار كبح قابل للضبط من 0...400% من تيار الحمل الكامل للمحرك FLC
• تيار حالة إيقاف الدخل: <10 mA AC، ‏<3 mA DC لدائرة التحكم
• جهد حالة إيقاف الدخل، الحد الأقصى: 50V AC عند 10V DC/12V AC لدائرة التحكم
• جهد حالة تشغيل الدخل، الحد الأدنى: 85V AC عند 19.2V DC/20.4V AC لدائرة التحكم
• تيار حالة تشغيل الدخل: 20 mA عند 120V AC / ‏40 mA عند 240V AC، ‏7.6 mA عند 24V AC/DC
• دخل مقياس سرعة الدوران: 0...5V DC عند 4.5V DC = سرعة 100%
• وحدة تحكم المحول: 75 VA عند 100...240V AC (-15%، +10%)
• تصنيف مروحة المبدد الحراري: 20 VA عند 110/120V AC أو 220/240V AC
• وحدة تحكم تيار الاندفاع: 5 A عند 24V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم القدرة العابرة: 60 W عند 24V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم القدرة في الحالة المستقرة: 24 W عند 24V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم زمن الاندفاع: 250 ms عند 24V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم الزمن العابر: 500 ms عند 24V DC (-15%، +10%)
• الحد الأدنى لوحدة تحكم مصدر الطاقة: 1606-XLP50E عند 24V DC (-15%، +10%)

تصنيفات نقاط التلامس المساعدة ومدخل PTC

• عدد نقاط التلامس: 1 لنقاط التلامس المساعدة
• نوع التيار: AC لنقاط التلامس المساعدة
• التيار الحراري التقليدي (Ith): ‏5 A AC/DC لنقاط التلامس المساعدة
• نوع دائرة التحكم: مرحل كهرومغناطيسي لنقاط التلامس المساعدة
• نوع نقاط التلامس: NO/NC قابلة للبرمجة لنقاط التلامس المساعدة
• تيار التشغيل المقنن: 3 A عند 120V AC، ‏1.5 A عند 240V AC لنقاط التلامس المساعدة
• نوع نقاط التلامس: نقاط تلامس مساعدة 19/20 (Aux #1)، ‏29/30 (Aux #2)، ‏31/32 (Aux #3)، و33/34 (Aux #4)
• التوصيل: 3600 VA لنقاط التلامس المساعدة
• الفصل: 360 VA لنقاط التلامس المساعدة
• الحد الأقصى لعدد المستشعرات: 6 لتصنيفات مدخل PTC
• الجهد عند أطراف PTC (RPTC = مفتوح)، الحد الأقصى: 30V لتصنيفات مدخل PTC
• الجهد عند أطراف PTC (RPTC = ‏4 kΩ)، الحد الأقصى: <7.5V لتصنيفات مدخل PTC
• زمن الاستجابة: 800 ms لتصنيفات مدخل PTC
• الحد الأقصى للمقاومة الباردة لسلسلة مستشعرات PTC: 1500 Ω لتصنيفات مدخل PTC
• مقاومة الفصل بسبب القصر: 25 Ω ± 10 Ω لتصنيفات مدخل PTC
• مقاومة الاستجابة: 3400 Ω ± 150 Ω لتصنيفات مدخل PTC
• مقاومة إعادة الضبط: 1600 Ω ± 100 Ω لتصنيفات مدخل PTC

المواصفات البيئية والفيزيائية

• تبديد الحرارة في الحالة المستقرة: 81 W مع قدرة التحكم والمروحة
• درجة حرارة التخزين والنقل: -20 °C
• الرطوبة: 5...95% (دون تكاثف)
• درجة حرارة التشغيل: الجهاز المفتوح: من -5 إلى 50 °C (من 23 إلى 122 °F)
• الحماية من الصدمات الكهربائية: IP20 وفقًا لمعيار IEC لدائرة القدرة
• مستويات انبعاثات EMC: انبعاثات مشعة من الفئة A
• مستويات مناعة EMC: عابر اندفاعي وفقًا للمعيار EN/IEC 60947-4-2
• الارتفاع: 2000 m
• درجة التلوث: 2
• الصدمات: Opsal ‏15 G
• الاهتزاز: Opsal ‏1.0 G كحد أقصى، إزاحة 0.15 mm ‏(0.006 in)
• الوزن: 5.7 kg
• العرض: 150 mm ‏(5.90 in)
• العمق: 203 mm ‏(8 in)
• الارتفاع: 321 mm ‏(12.60 in)

تفاصيل الهيكل والأطراف

• هيكل أقطاب القدرة: تصميم معياري بثايرستور ومبدد حراري
• عدد الأقطاب: 3
• الهيكل: نوع مفتوح
• الوظيفة: اتجاه واحد
• التجاوز الداخلي: نعم
• علامات أطراف القدرة: NEMA، CENELEC EN50 012
• أطراف التحكم: توصيل بمشبك تثبيت، ومشبك لولبي M3
• مقاس كابل الجانب السفلي للخط: ‏0.8...2.5 mm² ‏(18...14 AWG)
• مقاس كابل الجانب السفلي للحمل: ‏0.8...2.5 mm² ‏(18...14 AWG)
• مقاس كابل الجانب العلوي للحمل: ‏2.5...50 mm² ‏(14...1 AWG)
• مقاس كابل الجانب العلوي للخط: ‏2.5...95 mm² ‏(14...3 AWG)
• عزم الربط: 14.7 Nm ‏(130 in-lb) لأطراف القدرة
• طول تجريد السلك: ‏18...20 mm ‏(0.22...0.34 in) لأطراف القدرة
• هيكل وحدات التحكم: قوالب من مواد متصلدة حراريًا وحرارية لدنة
• هيكل الأجزاء المعدنية: نحاس أصفر أو نحاس مطلي أو فولاذ مطلي

دليل التركيب

• ركّب وحدة التحكم رأسيًا على سطح مستوٍ وصلب داخل هيكل مناسب.
• اترك خلوصًا أدنى حول المبدد الحراري للسماح بتدفق الهواء والتبريد بشكل صحيح.
• صِل أطراف قدرة الخط والحمل باستخدام مقاسات الكابلات المحددة لكل جانب.
• استخدم مشابك لولبية M3 لجميع توصيلات أسلاك أطراف التحكم.
• تحقق من بقاء جهد التحكم ضمن 24V AC/DC قبل توصيل الطاقة.
• تحقق من بقاء تيار حالة إيقاف الدخل أقل من 10 mA AC لضمان التشغيل الآمن.
• ركّب منصهرات من الفئة J أو L بتأخير زمني للحماية من القصر.
• تأكد من توافق تردد التشغيل مع 50/60 Hz لدائرة القدرة.
• اختبر الشاشة للتأكد من عرض الحالة قبل بدء التشغيل بالحمل الكامل.
• حافظ على درجة التلوث عند 2 والارتفاع أقل من 2000 m.

قائمة المحتويات

• 1 × 150-F43NBRB وحدة التحكم الذكية في المحركات SMC Flex
• 1 × وحدة شاشة مدمجة
• 1 × مجموعة مروحة المبدد الحراري
• 1 × وحدة تجاوز داخلية
• 1 × مجموعة مشابك لولبية M3 لأطراف التحكم
• 1 × ورقة تعليمات التركيب
• 1 × رغوة تغليف واقية وعلبة كرتونية

الشحن والدعم

• نشحن إلى جميع أنحاء العالم عبر FedEx وUPS وDHL لتوفير تسليم سريع وموثوق.
• نرسل جميع الطلبات خلال 5 أيام بعد تأكيد الدفع.
• نقدم سياسة إرجاع لمدة 30 يومًا للمنتجات المؤهلة.
• جميع المنتجات جديدة وأصلية من الشركة المصنعة.
• نحتفظ بمخزون كافٍ لمعالجة الطلبات فورًا.

الأسئلة الشائعة

• س: ما تصنيف وحدة التحكم للطراز 150-F43NBRB؟
  ج: تصنيفها 43 A و7.5-30.0 Hp عند 460V AC.
• س: ما جهد التحكم الذي يستخدمه هذا البادئ التدريجي؟
  ج: يستخدم جهد تحكم 24V AC/DC.
• س: ما فئات الفصل التي يدعمها هذا البادئ التدريجي؟
  ج: يدعم فئات الفصل 10 و15 و20 و30.
• س: ما نطاق درجة حرارة التشغيل؟
  ج: يعمل الجهاز المفتوح من -5 إلى 50 °C (من 23 إلى 122 °F).
• س: هل يتضمن حماية متكاملة من الحمل الزائد للمحرك؟
  ج: نعم، تتوفر حماية متكاملة من الحمل الزائد للمحرك.
• س: ما أقصى ارتفاع للتركيب؟
  ج: أقصى ارتفاع هو 2000 m.
• س: كم عدد مستشعرات PTC التي يمكنني توصيلها؟
  ج: يمكنك توصيل ما يصل إلى 6 مستشعرات وفقًا لتصنيفات مدخل PTC.
• س: ما طرق الشحن التي تستخدمونها؟
  ج: نشحن عبر FedEx وUPS وDHL.
• س: كم يستغرق التسليم؟
  ج: نرسل الطلب خلال 5 أيام، ويعتمد وقت التسليم على موقعك.
• س: هل يمكنني إرجاع المنتج؟
  ج: نعم، نقبل الإرجاع خلال 30 يومًا.
• س: هل المنتج جديد وأصلي؟
  ج: نعم، جميع المنتجات جديدة وأصلية.

استفسارات معلومات الاتصال: sales@nex-auto.com، +86 153 9242 9628

الشريك NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/