Inversor de Controle Vetorial EVF9324-CVV003 Lenze | Entrada 320-440V CA

Inversor de Frequência Lenze EVF9324-CVV003: Acionamento de Controle Vetorial de Precisão

Especificações Técnicas Principais

• Marca e Modelo: Este é o inversor Lenze EVF9324-CVV003 da versátil Série 9300.
• Potência e Controle do Motor: Fornece 5,4 CV de potência para motor utilizando avançada tecnologia de controle vetorial para precisão.
• Especificações de Alimentação: A unidade opera em uma faixa de tensão de rede de 320 a 440 Volts CA. A frequência compatível da rede é de 45 a 65 Hz.
• Corrente e Tensão CC: A corrente da rede com filtro integrado é de 8,8 Amperes. Também suporta uma tensão de alimentação CC de 460 a 620 V CC.
• Classificações Ambientais: Este inversor funciona em uma faixa de temperatura ambiente de 0°C a +40°C. Seu invólucro possui grau de proteção IP20.
• Detalhes de Instalação: Projetado como uma versão com placa fria, é fixado diretamente no painel traseiro de um quadro de comando.

Perguntas Frequentes (FAQ)

• P: Qual é o prazo típico de envio após o pedido?
  R: Processamos e despachamos os pedidos do nosso depósito em até 5 dias úteis.
• P: Quais serviços de entrega estão disponíveis?
  R: Enviamos principalmente para o exterior usando DHL, FedEx e UPS, conforme o destino.
• P: Qual é a política para devolução do inversor?
  R: Oferecemos uma política de devolução de 30 dias para itens não usados na embalagem original a partir da data de entrega.
• P: Este inversor pode acionar um motor trifásico padrão de 5 CV 400V CA?
  R: Com certeza. O EVF9324-CVV003 é perfeitamente adequado para um motor de 5 CV, e sua faixa de 320-440V CA suporta totalmente sistemas de 400V.
• P: O que significa a classificação IP20 para a instalação?
  R: IP20 significa que está protegido contra toque por dedos (objetos sólidos >12,5 mm), mas não oferece proteção contra água. Deve ser instalado dentro de um quadro de comando protegido.
• P: O que significa "versão com placa fria" para montagem?
  R: "Versão com placa fria" indica que o inversor é projetado para ser fixado diretamente em um painel metálico traseiro. Este painel atua como dissipador de calor para dispersar o calor gerado.

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