150-F251NBRD Allen-Bradley Soft starter SMC Flex

Controlador de motor inteligente SMC Flex 150-F251NBRD - Soft starter de 251 A da Allen-Bradley

Principais especificações técnicas

• Marca: Allen-Bradley
• Modelo: 150-F251NBRD
• Série: SMC Flex
• Tipo de controlador: Soft starter
• Capacidade do controlador: 251 A, 100–200 Hp a 460 V AC
• Tensão de controle: 24 V AC/DC
• Tensão operacional nominal Ue: 200 V
• Corrente do motor conectado em linha: 84–251 A a 600/Y/690 V AC, trifásico
• Corrente do motor conectado em delta: 145–435 A a 500/575 V AC, trifásico
• Corrente de sobrecarga (linha): 84 A
• Corrente de sobrecarga (delta): 145 A
• Capacidade da corrente de disparo: 117% da FLC do motor
• Classes de disparo: 10, 15, 20 e 30
• Frequência de operação: 50/60 Hz para o circuito de potência
• Tensão nominal de impulso: 6000 V conforme IEC para o circuito de potência
• Suportabilidade dielétrica: 2500 V conforme IEC para o circuito de potência
• Tensão de isolamento: Nominal de 500 V conforme IEC para o circuito de potência
• Tensão operacional nominal: 200–480 V AC (-15%, +10%) conforme UL/CSA/NEMA
• Proteção DV/DT: Rede de supressão RC para o circuito de potência
• Tensão inversa de pico repetitiva: 1400 V conforme UL/CSA/NEMA
• Proteção contra transientes: Varistores de óxido metálico, 220 J (opcional)
• Lista de dispositivos de proteção contra curto-circuito: Fusível padrão, disjuntor e fusível de alta capacidade com retardo das classes CC/J/L
• Corrente de falha disponível de alta capacidade: 70 kA a 600 V, fusível de retardo Classe J ou L de no máximo 800 A para motores dentro de delta
• Corrente de falha disponível padrão: 70 kA a 690 V para FLC máxima
• Proteção integrada contra sobrecarga do motor: Sim
• Bypass interno: Sim
• Função: Sentido único

Recursos de controle e monitoramento

• Com display: Sim
• Opções de controle: Controle de frenagem
• Recurso padrão do controlador: Indicação de status - parado, partindo, parando, em velocidade, alarme e falha
• Recurso opcional do controlador: Controle inteligente de frenagem do motor SMB - proporciona frenagem do motor sem equipamento adicional
• Corrente de frenagem: Ajustável de 0–400% da corrente de plena carga do motor
• Número de sensores: Máx. 6 para entradas PTC
• Tensão nos terminais PTC (RPTC = aberto): Máx. 30 V
• Tensão nos terminais PTC (RPTC = 4 kΩ): Máx. <7.5 V
• Tempo de resposta: 800 ms para entradas PTC
• Resistência a frio da cadeia de sensores PTC: Máx. 1500 Ω
• Resistência de disparo por curto-circuito: 25 Ω ± 10 Ω
• Resistência de resposta: 3400 Ω ± 150 Ω
• Resistência de reset: 1600 Ω ± 100 Ω
• Entrada do tacômetro: 0–5 V DC, 4.5 V DC = 100% da velocidade

Contatos auxiliares e circuito de controle

• Número de contatos: 1 para contatos auxiliares
• Tipo de corrente: AC para contatos auxiliares
• Corrente térmica convencional (Ith): AC/DC 5 A
• Tipo de circuito de controle: Relé eletromagnético
• Tipo de contatos: NA/NF programáveis
• Corrente operacional nominal: 3 A a 120 V AC, 1.5 A a 240 V AC
• Corrente de entrada no estado ligado: 20 mA a 120 V AC / 40 mA a 240 V AC, 7.6 mA a 24 V AC/DC
• Corrente de entrada no estado desligado: <10 mA AC, <3 mA DC
• Tensão de entrada no estado desligado, máx.: 50 V AC a 10 V DC / 12 V AC
• Tensão de entrada no estado ligado, mín.: 85 V AC a 19.2 V DC / 20.4 V AC
• Tipo de contato: Contatos auxiliares 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3), 33/34 (Aux #4)
• Fechamento: 3600 VA para contatos auxiliares
• Abertura: 360 VA para contatos auxiliares

Alimentação e capacidades do módulo de controle

• Módulo de controle do transformador: 75 VA a 100–240 V AC (-15%, +10%)
• Capacidade do ventilador do dissipador de calor: 40 VA a 110/120 V AC ou 220/240 V AC
• Corrente de partida do módulo de controle: 5 A a 24 V DC (-15%, +10%)
• Potência transitória do módulo de controle: 60 W a 24 V DC (-15%, +10%)
• Potência em regime permanente do módulo de controle: 24 W a 24 V DC (-15%, +10%)
• Tempo de partida do módulo de controle: 250 ms a 24 V DC (-15%, +10%)
• Tempo transitório do módulo de controle: 500 ms a 24 V DC (-15%, +10%)
• Fonte de alimentação Allen-Bradley do módulo de controle, mín.: 1606-XLP50E a 24 V DC (-15%, +10%)
• Tensão nominal de alimentação de controle a 50 Hz AC: 24 V
• Tensão nominal de alimentação de controle a 60 Hz AC: 24 V
• Tensão nominal de alimentação de controle em DC: 24 V

Dados ambientais e mecânicos

• Dissipação de calor em regime permanente com alimentação do controle e do ventilador: 198 W
• Temperatura de armazenamento e transporte: -20 °C
• Umidade: 5–95% (sem condensação)
• Temperatura de operação: Aberto: -5 a 50 °C (23 a 122 °F)
• Proteção contra choque elétrico: IP2X (com tampas dos terminais) conforme IEC para o circuito de potência
• Níveis de emissão EMC: Emissão irradiada - Classe A
• Níveis de imunidade EMC: Transiente de surto conforme EN/IEC 60947-4-2
• Altitude: 2000 m
• Grau de poluição: 2
• Choque: Opsal 5.5 G
• Vibração: Opsal 1.0 G de pico, deslocamento de 0.15 mm
• Peso: 30.4 kg
• Largura: 225 mm (8.86 in)
• Profundidade: 253.8 mm (9.99 in)
• Altura: 560 mm (22.05 in)
• Invólucro: Tipo aberto
• Número de polos: 3
• Construção dos polos de potência: Projeto modular com tiristor tipo pastilha de dissipador de calor
• Construção dos módulos de controle: Moldagens de termofixo e termoplástico
• Construção das peças metálicas: Latão, cobre ou aço pintado revestido

Terminais e cabeamento

• Marcas dos terminais de potência: NEMA, CENELEC EN50 012
• Terminais de controle: Conexão por grampo de fixação, grampo de parafuso M3
• Terminais de potência do lado da linha/carga: Dois furos roscados M10 x 1.5 por polo de potência
• Fusível testado no padrão europeu, máx.: 6.9 gRB 73xxx630, 6.6 URD33xxx700 a 690 V para FLC máxima
• Fusível testado no padrão norte-americano, máx.: A070URD33xxx700 a 690 V para FLC máxima
• Tipo de desempenho do dispositivo de proteção contra curto-circuito (SCPD): Tipo 1
• Categoria de utilização: MG 1 conforme UL/CSA/NEMA para o circuito de potência

Guia de instalação

• Monte o controlador verticalmente em uma superfície plana e livre de vibrações, dentro de um invólucro.
• Mantenha uma folga mínima de 100 mm acima e abaixo do dissipador de calor para permitir o fluxo de ar.
• Conecte os cabos de potência da linha e da carga aos terminais M10 com o torque adequado.
• Use fusíveis de retardo Classe J ou L para proteção contra curto-circuito, conforme recomendado.
• Conecte o circuito de controle de 24 V AC/DC aos terminais com grampo de fixação usando parafusos M3.
• Verifique se a tensão de controle corresponde à placa de identificação antes de ligar a alimentação.
• Defina a classe de disparo e a corrente de sobrecarga de acordo com a corrente de plena carga do motor.

Conteúdo da embalagem

• Um controlador de motor inteligente SMC Flex Allen-Bradley 150-F251NBRD
• Um módulo de display (pré-instalado)
• Um conjunto de tampas de terminais para proteção IP2X
• Uma folha de instruções para cabeamento e configuração

Métodos de envio

• FedEx
• UPS
• DHL

FAQ

• P: Qual é a capacidade do controlador 150-F251NBRD?
  R: O 150-F251NBRD tem capacidade de 251 A e fornece 100–200 Hp a 460 V AC.
• P: Este soft starter inclui bypass interno?
  R: Sim, a unidade inclui bypass interno para uma operação contínua eficiente.
• P: Quais classes de disparo este modelo suporta?
  R: Ele suporta as classes de disparo 10, 15, 20 e 30.
• P: Posso usar este controlador em motores conectados em delta?
  R: Sim, ele suporta corrente de motores conectados em delta de 145–435 A a 500/575 V AC.
• P: Qual é a faixa de temperatura de operação?
  R: A temperatura de operação do tipo aberto varia de -5 a 50 °C.
• P: Quanto pesa o 150-F251NBRD?
  R: A unidade pesa 30.4 kg.
• P: O produto é novo e está em estoque?
  R: Sim, oferecemos unidades originais novas e mantemos estoque.
• P: Em quanto tempo vocês enviam?
  R: Enviamos em até 5 dias usando DHL, FedEx ou UPS.
• P: Qual é a política de devolução?
  R: Aceitamos devoluções em até 30 dias.

Informações de contato: sales@nex-auto.com , +86 153 9242 9628

Parceira NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/