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Démarreur progressif SMC Flex Allen-Bradley 150-F201NBRB 201 A
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En stock (14 unités), prêt à être expédié
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Fournisseur :
Allen-Bradley
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Type :
Contrôleur de moteur intelligent
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Country of Origin:
USA
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Dimensions:
56*22*23cm
- Weight:
30000 g
- Étiquettes : Smart motor controller
Contrôleur de moteur intelligent SMC Flex 150-F201NBRB – démarreur progressif de 201 A par Allen-Bradley
Principales spécifications techniques
- Marque : Allen-Bradley
- Modèle : 150-F201NBRB
- Série : SMC Flex
- Catégorie : Démarreur progressif / contrôleur de moteur intelligent
- Courant nominal du contrôleur : 201 A, 75–150 Hp à 460V AC
- Tension de commande : 24V AC/DC
- Tension assignée d'emploi Ue : 200 V
- Tension assignée d'alimentation de commande : 24 V à 50 Hz et 60 Hz AC, 24 V DC
- Courant de surcharge : 67 A pour les appareils raccordés en ligne, 116 A pour les appareils raccordés en triangle
- Classes de déclenchement : 10, 15, 20 et 30
- Courant de déclenchement nominal : 117 % du FLC du moteur
- Puissance maximale du moteur raccordé en ligne : 75 Hp à 230V AC, 60 Hz, triphasé
- Puissance maximale du moteur raccordé en triangle : 350 Hp à 575V AC, 60 Hz, triphasé
- Courant du moteur raccordé en ligne : 67–201 A à 600/Y/690V AC, triphasé
- Courant du moteur raccordé en triangle : 116–348 A à 500/575V AC, triphasé
- Fréquence de fonctionnement : 50/60 Hz pour le circuit de puissance
- Tension d'isolement : 500V nominale selon la norme IEC pour le circuit de puissance
- Tension assignée de fonctionnement : 200–480V AC (-15 %, +10 %) selon UL/CSA/NEMA
- Tension assignée de tenue aux chocs : 6000V selon la norme IEC pour le circuit de puissance
- Tenue diélectrique : 2500V selon la norme IEC pour le circuit de puissance
- Protection DV/DT : Réseau d'amortissement RC pour le circuit de puissance
- Tension inverse de crête répétitive : 1400V selon UL/CSA/NEMA pour le circuit de puissance
- Protection contre les transitoires : Varistances à oxyde métallique de 220 J (en option) pour le circuit de puissance
- Liste des dispositifs de protection contre les courts-circuits : Fusible standard, disjoncteur et fusible temporisé haute capacité de classe CC/J/L
- Courant de défaut disponible maximal haute capacité : 70 kA à 600V avec un fusible temporisé de 600 A de classe J ou L pour les moteurs raccordés en triangle interne
- Courant de défaut disponible maximal standard : 70 kA à 690V pour le FLC maximal
- Protection intégrée contre les surcharges du moteur : Oui
- Type de performance du dispositif de protection contre les courts-circuits (SCPD) : Type 1
- Nombre maximal de capteurs : 6 pour les caractéristiques d'entrée PTC
- Caractéristiques de l'entrée PTC : Tension aux bornes max. 30V (RPTC = ouvert), max. <7.5V (RPTC = 4 kΩ), temps de réponse 800 ms, résistance à froid max. 1500 Ω, résistance de déclenchement en cas de court-circuit 25 Ω ± 10 Ω, résistance de réponse 3400 Ω ± 150 Ω, résistance de réinitialisation 1600 Ω ± 100 Ω
- Entrée tachymétrique : 0–5V DC à 4.5V DC = 100 % de la vitesse
- Caractéristiques du module de commande : Courant d'appel 5A à 24V DC, puissance transitoire 60 W à 24V DC, puissance en régime permanent 24 W à 24V DC, durée du courant d'appel 250 ms à 24V DC, durée transitoire 500 ms à 24V DC
- Contacts auxiliaires : 1 contact, type AC, courant thermique conventionnel 5 A, courant d'emploi assigné 3A à 120V AC et 1.5A à 240V AC, pouvoir de fermeture 3600VA, pouvoir de coupure 360VA
- Type de contact : Contacts auxiliaires 19/20 (Aux n°1), 29/30 (Aux n°2), 31/32 (Aux n°3) et 33/34 (Aux n°4)
FAQ
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Q : Quel est le courant nominal du 150-F201NBRB ?
R : Le courant nominal du contrôleur est de 201 A et il prend en charge 75–150 Hp à 460V AC. -
Q : Ce démarreur progressif inclut-il une protection intégrée contre les surcharges du moteur ?
R : Oui, le 150-F201NBRB inclut une protection intégrée contre les surcharges du moteur. -
Q : Quelle tension de commande ce modèle nécessite-t-il ?
R : Il utilise une tension de 24V AC/DC pour le circuit de commande. -
Q : Puis-je utiliser ce contrôleur pour des moteurs raccordés en triangle ?
R : Oui, il prend en charge 116–348 A à 500/575V AC pour les moteurs raccordés en triangle. -
Q : Quelle est la plage de température de fonctionnement ?
R : L'unité de type ouvert fonctionne de -5 à 50 °C (23 à 122 °F). -
Q : Le 150-F201NBRB est-il en stock ?
R : Oui, nous l'avons en stock et nous l'expédions sous 5 jours. -
Q : Quels modes d'expédition utilisez-vous ?
R : Nous expédions via FedEx, UPS et DHL. -
Q : Quelle est votre politique de retour ?
R : Nous acceptons les retours sous 30 jours. -
Q : Ce produit est-il neuf et d'origine ?
R : Oui, il est entièrement neuf et d'origine.
Demandes d'informations : sales@nex-auto.com +86 153 9242 9628
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