Allen-Bradley | 1746-P2 مصدر طاقة

مزود الطاقة Allen-Bradley 1746-P2 SLC 500: طاقة عالية السعة للوحة الخلفية

المواصفات الفنية الأساسية

• العلامة التجارية والطراز: هذا مكون أصلي من Allen-Bradley، الطراز 1746-P2.
• نوع الوحدة: هذه الوحدة هي وحدة مزود طاقة هيكلية عالية السعة.
• جهد الإدخال: يقبل نطاق إدخال مزدوج: 120 إلى 220 فولت تيار متردد (85-132 فولت/170-265 فولت).
• تردد الإدخال: نطاق التردد التشغيلي هو 47 إلى 63 هرتز.
• تيار اللوحة الخلفية: يزود طاقة كبيرة: 5 أمبير عند 5 فولت تيار مستمر و0.96 أمبير عند 24 فولت تيار مستمر.
• خرج طاقة المستخدم: يوفر خرج 24 فولت تيار مستمر (نطاق 18-30 فولت) بسعة 200 مللي أمبير.
• تصنيف طاقة الإدخال: متطلبات الخط النموذجية هي 180 فولت أمبير (70 واط).
• تيار الاندفاع: أقصى تيار اندفاع يقاس بـ 20 أمبير.

الأسئلة المتكررة (FAQ)

• س: ماذا يحدث أثناء انقطاع الطاقة اللحظي؟
  ج: ميزة زمن احتجاز وحدة المعالجة المركزية تحافظ على تشغيل المعالج لمدة 20 مللي ثانية إلى 3 ثوانٍ، مما يسمح بتجاوز الانقطاعات القصيرة.
• س: هل يمكن لمزود الطاقة هذا التعامل مع ارتفاعات الجهد الناتجة عن تشغيل المحركات؟
  ج: للأحمال ذات الحث العالي، نوصي بشدة باستخدام محول عزل لحماية الإلكترونيات الحساسة من الارتفاعات.
• س: كم عدد الأسلاك التي يمكنني توصيلها بكل طرف؟
  ج: كل طرف يقبل حد أقصى من سلكين AWG للاتصال الصحيح والآمن.

معلومات الاتصال للاستفسارات: sales@nex-auto.com , +86 153 9242 9628

شريك NexAuto Technology Limited