بادئ تشغيل ناعم Siemens SIRIUS 3RW4455-6BC44 بتيار 693 أمبير وجهد 400 فولت

بادئ التشغيل الناعم SIRIUS 3RW4454-6BC44 – تحكم متقدم بالمحركات

المواصفات الفنية الرئيسية

• العلامة التجارية والطراز: Siemens SIRIUS 3RW4454-6BC44 – بادئ تشغيل ناعم متقدم للمحركات ثلاثية الطور.
• تيار التشغيل المقنن: 615 A عند 40 °C (قياسي)؛ 1065 A عند 40 °C (دائرة دلتا الداخلية).
• قدرة خرج المحرك: 355 kW عند 400 V (قياسي)؛ 630 kW عند 400 V (دائرة دلتا الداخلية).
• نطاق جهد التشغيل: 200–460 V AC، مع سماحية -15% / +10% لكل من الدوائر القياسية ودوائر دلتا الداخلية.
• جهد تغذية التحكم: 230 V AC، بتردد 50/60 Hz، مع سماحية -15% / +10%.
• تيار المحرك القابل للضبط: 123 A كحد أدنى للحماية من الحمل الزائد.
• قدرة التحمل المستمر للحمل الزائد: 115% من التيار المقنن عند 40 °C.
• فقدان القدرة: 186 W عادةً أثناء التشغيل عند التيار المقنن.

التصنيفات البيئية والميكانيكية

• درجة الحرارة المحيطة: يعمل حتى 60 °C؛ وينخفض التيار إلى 551 A عند 50 °C وإلى 489 A عند 60 °C.
• درجة الحماية: IP00 – مناسب للتركيب داخل الخزائن.
• الأبعاد (W × H × D): 510 mm × 640 mm × 290 mm.
• التركيب: تثبيت بالبراغي، تركيب رأسي قابل للدوران ±90°، وقابل للإمالة ±22.5° إلى الأمام/الخلف.
• مسافات الخلوص: 100 mm إلى أعلى، و5 mm جانبياً، و75 mm إلى أسفل.
• الحد الأقصى لطول الكابل: 500 m لتوصيلات الدائرة الرئيسية.

التوصيلات الكهربائية والأطراف

• توصيل الدائرة الرئيسية: إنهاء بقضيب توصيل لأطراف الكابلات DIN (50–240 mm² للأسلاك الدقيقة متعددة الجدائل، و70–240 mm² للأسلاك متعددة الجدائل).
• الدائرة المساعدة: أطراف لولبية، سلك صلب 2x (0.5–2.5 mm²)، وسلك دقيق متعدد الجدائل مع طرف كبس 2x (0.5–1.5 mm²).
• تصنيفات AWG: نقاط التلامس الرئيسية 2/0–500 kcmil؛ نقاط التلامس المساعدة 2x (20–14).
• نقاط التلامس المساعدة: 3 NO + 1 تحويلية؛ 0 NC.
• الوظائف المدمجة: حماية المحرك من الحمل الزائد، وتقييم المقاومة الحرارية، وإعادة الضبط الخارجية، وتحديد التيار القابل للضبط، ودعم دائرة دلتا الداخلية.

ميزات الحماية والتشخيص

• حماية الجهاز المدمجة: نعم – تشمل مراقبة الثايرستور ووسائل حماية مدمجة.
• حماية المحرك من الحمل الزائد: قابلة للضبط لتتناسب مع FLA الخاص بالمحرك، مع ذاكرة حرارية.
• عرض الأعطال: مؤشر مرئي للتشخيص السريع.
• موصل التجاوز: مدمج لتقليل تبديد الحرارة بعد بدء التشغيل.
• جاهز لدائرة دلتا الداخلية: مُحسّن للتطبيقات عالية القدرة، مما يقلل إجهاد تيار الخط.

إرشادات التركيب والتثبيت

• ركّبه رأسياً باستخدام البراغي؛ وراعِ مسافات الخلوص المحددة لضمان تدفق الهواء بصورة صحيحة.
• ركّبه على ارتفاعات تصل إلى 5000 m فوق مستوى سطح البحر – دون خفض في الأداء عند الارتفاعات الأقل من 1000 m.
• استخدم قضبان توصيل نحاسية مرنة أو كابلات متعددة الجدائل للتوصيلات الرئيسية؛ وشدّ الأطراف وفق مواصفات Siemens.
• تأكد من استقرار جهد تغذية التحكم عند 230 V AC، بتردد 50/60 Hz، وضمن حدود السماحية.
• حافظ على طول الكابل ضمن 500 m لتجنب هبوط الجهد ومشكلات الاتصال.

محتويات العبوة (الملحقات القياسية)

• وحدة بادئ التشغيل الناعم 3RW4454-6BC44 مع ثايرستورات مدمجة وموصل تجاوز.
• براغي وملحقات تثبيت للتركيب داخل اللوحة.
• دليل بدء سريع مطبوع (متعدد اللغات).
• ملصقات الأطراف وشرائط تعليم نقاط التلامس المساعدة.
• لا حاجة إلى وحدات إضافية أو موصلات تجاوز خارجية.

الشحن والخدمات اللوجستية

• شركات النقل: نشحن عبر FedEx أو UPS أو DHL – مع توفير رقم التتبع.
• وقت الإرسال: تغادر جميع الطلبات مستودعنا خلال 5 أيام عمل.
• التغليف: كرتون صناعي مع مواد مضادة للكهرباء الساكنة وماصة للصدمات.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

• هل هذه الوحدة جديدة وأصلية؟ نعم – نوفر بادئات التشغيل الناعمة Siemens SIRIUS 3RW4454-6BC44 جديدة وأصلية 100% مباشرة من مخزون المصنع.
• هل هذا الطراز متوفر في المخزون؟ نعم، نحتفظ بمخزون منتظم من 3RW4454-6BC44 للإرسال الفوري.
• ما مدة التوريد المعتادة؟ نشحن خلال 5 أيام عمل بعد تأكيد الطلب عبر DHL أو FedEx أو UPS.
• هل يمكنني إرجاع المنتج إذا لم يكن مناسباً لتطبيقي؟ نعم – نقبل الإرجاع خلال 30 يوماً من التسليم، شريطة أن تكون الوحدة غير مستخدمة وفي عبوتها الأصلية.
• ما الحد الأدنى للحمل المطلوب؟ يتطلب بادئ التشغيل الناعم ما لا يقل عن 8% من تيار المحرك المقنن للعمل بصورة صحيحة.
• هل يدعم توصيل دلتا الداخلية لمحركات بقدرة 630 kW؟ بالتأكيد – يوفر 3RW4454-6BC44 تياراً قدره 1065 A عند 40 °C في وضع دلتا الداخلية، بما يتوافق مع قدرة 630 kW عند 400 V.

استفسارات معلومات الاتصال: sales@nex-auto.com ، +86 153 9242 9628

الشريك NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/