150-F251NBRB ألين-برادلي بادئ تشغيل ناعم SMC Flex بتيار 251A

150-F251NBRB Allen-Bradley SMC Flex وحدة تحكم المحرك الذكية - بادئ تشغيل ناعم بقدرة 251 A

المواصفات الفنية الأساسية

• العلامة التجارية: Allen-Bradley
• الطراز: 150-F251NBRB
• السلسلة: SMC Flex
• نوع وحدة التحكم: بادئ تشغيل ناعم
• تصنيف وحدة التحكم: 251 A، بقدرة 100–200 Hp عند 460 V AC
• جهد التحكم: 24 V AC/DC
• جهد التشغيل المقنن Ue: 200 V
• جهد تغذية التحكم المقنن: 24 V عند تردد 50 Hz و60 Hz AC، بالإضافة إلى 24 V DC
• تيار الحمل الزائد (موصول على الخط): 84 A
• تيار الحمل الزائد (موصول دلتا): 145 A
• تردد التشغيل: 50/60 Hz لدائرة القدرة
• جهد التشغيل المقنن: 200–480 V AC (-15%، +10%) وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA
• جهد العزل: 500 V مقنن وفقًا لمعيار IEC لدائرة القدرة
• جهد النبضة المقنن: 6000 V وفقًا لمعيار IEC لدائرة القدرة
• تحمل العزل الكهربائي: 2500 V وفقًا لمعيار IEC لدائرة القدرة
• جهد الذروة العكسي المتكرر: 1400 V وفقًا لمعايير UL/CSA/NEMA
• حماية DV/DT: شبكة كابت RC لدائرة القدرة
• الحماية من العابر: مقاومات متغيرة من أكسيد المعدن، 220 J (اختيارية)
• تيار الدخل في حالة إيقاف التشغيل: <10 mA AC، <3 mA DC لدائرة التحكم
• جهد الدخل في حالة إيقاف التشغيل، الحد الأقصى: 50 V AC عند 10 V DC / 12 V AC
• جهد الدخل في حالة التشغيل، الحد الأدنى: 85 V AC عند 19.2 V DC / 20.4 V AC
• تيار الدخل في حالة التشغيل: 20 mA عند 120 V AC، و40 mA عند 240 V AC، و7.6 mA عند 24 V AC/DC
• قائمة أجهزة الحماية من قصر الدائرة: مصهر قياسي، وقاطع دائرة، ومصهر تأخير زمني عالي السعة من الفئة CC/J/L
• تيار العطل المتاح عالي السعة، الحد الأقصى: 70 kA عند 600 V باستخدام مصهر تأخير زمني من الفئة J أو L بقدرة 800 A للمحركات الموصولة دلتا داخليًا
• تيار العطل المتاح القياسي، الحد الأقصى: 70 kA عند 690 V لأقصى FLC

تصنيفات قدرة المحرك والتيار

• قدرة المحرك الموصول على الخط، الحد الأقصى: 75 kW عند 230 V AC، و50 Hz، وثلاثي الطور
• قدرة المحرك الموصول دلتا، الحد الأقصى: 400 Hp عند 575 V AC، و60 Hz، وثلاثي الطور
• تيار المحرك الموصول على الخط: 84–251 A عند 600/Y/690 V AC، وثلاثي الطور
• تيار المحرك الموصول دلتا: 145–435 A عند 500/575 V AC، وثلاثي الطور
• اختبار الأمبير بالنمط الأوروبي، الحد الأقصى: 6.9 gRB 73xxx630، و6.6URD33xxx700 عند 690 V لأقصى FLC
• اختبار الأمبير بالنمط الأمريكي الشمالي، الحد الأقصى: A070URD33xxx700 عند 690 V لأقصى FLC
• عدد الأقطاب: 3
• الوظيفة: اتجاه واحد
• تجاوز داخلي: نعم
• تصميم قطب القدرة: تصميم معياري لثايرستور على شكل قرص هوكي مع مشتت حراري

ميزات التحكم والحماية والعرض

• الشاشة: مدمجة، حقيقية
• خيارات التحكم: التحكم بالمضخة
• فئات الفصل: 10 و15 و20 و30
• تصنيف تيار الفصل: 117% من FLC للمحرك
• حماية مدمجة من الحمل الزائد للمحرك: نعم
• نوع أداء جهاز الحماية من قصر الدائرة (SCPD): النوع 1
• الميزة القياسية لوحدة التحكم: مؤشر حالة للتوقف، والبدء، والإيقاف، والوصول إلى السرعة، والإنذار، والعطل
• الميزة الاختيارية لوحدة التحكم: تحكم فرملة المحرك الذكي SMB مع تيار فرملة قابل للضبط من 0–400% من تيار الحمل الكامل للمحرك
• وحدة تحكم المحول: 75 VA عند 100–240 V AC (-15%، +10%)
• تصنيف مروحة المشتت الحراري: 40 VA عند 110/120 V AC أو 220/240 V AC
• وحدة تحكم تيار الاندفاع: 5 A عند 24 V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم القدرة العابرة: 60 W عند 24 V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم القدرة في الحالة المستقرة: 24 W عند 24 V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم زمن الاندفاع: 250 ms عند 24 V DC (-15%، +10%)
• وحدة تحكم الزمن العابر: 500 ms عند 24 V DC (-15%، +10%)
• الحد الأدنى لوحدة تحكم مصدر طاقة Allen-Bradley: 1606-XLP50E عند 24 V DC (-15%، +10%)
• تبديد الحرارة في الحالة المستقرة مع قدرة التحكم والمروحة: 198 W

تصنيفات دخل PTC ومقياس سرعة الدوران

• عدد الحساسات، الحد الأقصى: 6 لتصنيفات دخل PTC
• الجهد عند أطراف PTC (RPTC = مفتوح)، الحد الأقصى: 30 V
• الجهد عند أطراف PTC (RPTC = 4 kΩ)، الحد الأقصى: <7.5 V
• زمن الاستجابة: 800 ms لتصنيفات دخل PTC
• المقاومة الباردة لسلسلة حساس PTC، الحد الأقصى: 1500 Ω
• مقاومة فصل قصر الدائرة: 25 Ω ± 10 Ω
• مقاومة الاستجابة: 3400 Ω ± 150 Ω
• مقاومة إعادة الضبط: 1600 Ω ± 100 Ω
• دخل مقياس سرعة الدوران: 0–5 V DC عند 4.5 V DC = سرعة 100%

جهات الاتصال المساعدة ودائرة التحكم

• عدد جهات الاتصال: 1 لجهات الاتصال المساعدة
• نوع التيار: AC لجهات الاتصال المساعدة
• التيار الحراري التقليدي (Ith): 5 A AC/DC لجهات الاتصال المساعدة
• نوع دائرة التحكم: مرحل كهرومغناطيسي لجهات الاتصال المساعدة
• نوع جهات الاتصال: NO/NC قابلة للبرمجة لجهات الاتصال المساعدة
• تيار التشغيل المقنن: 3 A عند 120 V AC، و1.5 A عند 240 V AC لجهات الاتصال المساعدة
• نوع جهة الاتصال: جهات الاتصال المساعدة 19/20 (Aux #1)، و29/30 (Aux #2)، و31/32 (Aux #3)، و33/34 (Aux #4)
• التوصيل: 3600 VA لجهات الاتصال المساعدة
• الفصل: 360 VA لجهات الاتصال المساعدة

دليل التركيب والتوصيلات

• أطراف قدرة جانب الخط/الحمل: فتحتان بقطر M10 x 1.5 لكل قطب قدرة
• علامات أطراف القدرة: NEMA، CENELEC EN50 012
• أطراف التحكم: وصلة ياقطة تثبيت، ومشبك لولبي M3
• الهيكل: نوع مفتوح
• الحماية من الصدمة الكهربائية: IP2X (مع أغطية الأطراف) وفقًا لمعيار IEC لدائرة القدرة
• تصنيع وحدات التحكم: قوالب من مواد متصلدة حراريًا ولدائن حرارية
• تصنيع الأجزاء المعدنية: نحاس مطلي، أو نحاس، أو فولاذ مطلي

البيانات البيئية والمادية

• درجة حرارة التشغيل: في الحالة المفتوحة من -5 إلى 50 °C (من 23 إلى 122 °F)
• درجة حرارة التخزين والنقل: -20 °C
• الرطوبة: 5–95% (دون تكاثف)
• الارتفاع: 2000 m
• درجة التلوث: 2
• مستويات انبعاثات EMC: انبعاث مشع من الفئة A
• مستويات مناعة EMC: عابر اندفاعي وفقًا للمعيار EN/IEC 60947-4-2
• الصدمة: تشغيلية 5.5 G
• الاهتزاز: تشغيلي، ذروة 1.0 G، وإزاحة 0.15 mm (0.006 in)
• الوزن: 30.4 kg
• العرض: 225 mm (8.86 in)
• العمق: 253.8 mm (9.99 in)
• الارتفاع: 560 mm (22.05 in)

قائمة محتويات العبوة

• 1 x وحدة تحكم المحرك الذكية Allen-Bradley 150-F251NBRB SMC Flex
• 1 x وحدة شاشة مدمجة
• 1 x دليل التركيب والتوصيلات
• 1 x مجموعة أطراف ملحقة

الشحن والدعم

• نشحن عالميًا عبر FedEx وUPS وDHL.
• نرسل الطلبات خلال 5 أيام بعد تأكيد الدفع.
• نقدم سياسة إرجاع لمدة 30 يومًا للعناصر المؤهلة.
• جميع المنتجات جديدة وأصلية.
• نحتفظ بمعظم العناصر في المخزون للتنفيذ الفوري.

الأسئلة الشائعة

• س: ما تصنيف وحدة التحكم للطراز 150-F251NBRB؟
  ج: يتعامل مع 251 A و100–200 Hp عند 460 V AC.
• س: ما جهد التحكم الذي يقبله هذا البادئ الناعم؟
  ج: يقبل 24 V AC/DC عند ترددي 50 Hz و60 Hz.
• س: هل يتضمن الطراز 150-F251NBRB تحكمًا بالمضخة؟
  ج: نعم، يوفر تحكمًا بالمضخة كخيار تحكم مدمج.
• س: ما أقصى قدرة لمحرك موصول دلتا عند 575 V AC؟
  ج: يدعم حتى 400 Hp للمحركات الموصولة دلتا عند 575 V AC.
• س: ما طرق الشحن التي تستخدمونها؟
  ج: نشحن عبر FedEx وUPS وDHL، ونرسل الطلبات خلال 5 أيام.
• س: ما سياسة الإرجاع؟
  ج: نقبل الإرجاع خلال 30 يومًا للمنتجات المؤهلة.

الشريك NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/

استفسارات معلومات الاتصال: sales@nex-auto.com | +86 153 9242 9628