Vỏ đầu dò vận tốc Bently Nevada 21128-02-02

Vỏ bảo vệ bộ chuyển đổi vận tốc 21128-02-02 của Bently Nevada — Thép không gỉ 303

Thông số kỹ thuật

• Thương hiệu: Bently Nevada
• Mẫu: 21128-02-02
• Danh mục: Vỏ bảo vệ bộ chuyển đổi vận tốc
• Vật liệu: Thép không gỉ 303, bền và chống ăn mòn
• Tùy chọn ren lắp và nắp: 02 = 3/4-in 14 NPT
• Tùy chọn đầu nối đầu ra cáp: 02 = 1/2-in NPT, đầu nối chống cháy nổ
• Kích thước cổng đầu ra: 1/2-in NPT
• Ren lắp bên trong: 21128 và CA21128 sử dụng 1/2-in 20 UNF; BA42608 sử dụng 5/8-in 18 UNF-2B
• Định mức nhiệt độ: -29°C đến +121°C (-20°F đến +250°F)
• Khả năng chống ẩm: Chống ẩm và ăn mòn nhưng không thể ngâm chìm
• Vật liệu gioăng O-ring: Neoprene
• Trọng lượng: 1,6 kg (3,55 lb), không bao gồm cảm biến vận tốc hoặc đầu nối
• Bảo vệ môi trường: Được thiết kế đáp ứng yêu cầu NEMA 4X và IP65 khi lắp đặt đúng cách

Mẫu tương thích và tùy chọn

• Vỏ 21128 phù hợp với hầu hết môi trường không nguy hiểm.
• CA21128 là phiên bản chống cháy nổ được CSA chứng nhận cho Class I, II và III, Division 1, Groups B, C, D, E, F và G.
• CA21128 phải được đặt hàng và vận chuyển cùng cảm biến vận tốc được CSA phê duyệt, đã lắp sẵn trong cụm.
• Vỏ BA42608 được sử dụng cho các hệ thống lắp đặt được BASEEFA phê duyệt, yêu cầu tuân thủ BS EN 60079-14.
• BA42608 cung cấp khả năng bảo vệ môi trường và vật lý, đáp ứng cấp bảo vệ IP65 được quy định trong tiêu chuẩn IEC 144.
• Mỗi vỏ hiện có thêm tùy chọn nắp cao.
• Tùy chọn nắp cao là bắt buộc khi lắp Velomitor CT vào vỏ.
• Tùy chọn nắp cao cũng bắt buộc khi lắp Seismoprobe 9200 hoặc 74712 có đế cách ly vào vỏ 21128.
• Khi sử dụng vỏ 21128, cần có cáp mã sản phẩm 89477-AA để kết nối cảm biến Velomitor với bộ giám sát.

Hướng dẫn lắp đặt

• Kiểm tra ren lắp có phù hợp với cảm biến và vị trí lắp đặt trước khi lắp.
• Sử dụng ren lắp và tùy chọn nắp 3/4-in 14 NPT để gắn chắc chắn.
• Lắp đầu nối đầu ra cáp chống cháy nổ 1/2-in NPT để bảo vệ các kết nối cáp.
• Đảm bảo gioăng O-ring nằm đúng vị trí để duy trì khả năng chống ẩm và ăn mòn.
• Không ngâm vỏ trong nước hoặc chất lỏng khác khi vận hành.
• Sử dụng cáp mã sản phẩm 89477-AA để kết nối cảm biến Velomitor với bộ giám sát.
• Chọn tùy chọn nắp cao khi sử dụng Velomitor CT hoặc Seismoprobe 9200 hay 74712 có đế cách ly.
• Tuân thủ quy định điện tại địa phương và các yêu cầu đối với khu vực nguy hiểm khi lắp đặt chống cháy nổ.

Thành phần bộ sản phẩm

• 1 x Vỏ bảo vệ bộ chuyển đổi vận tốc Bently Nevada 21128-02-02
• 1 x Gioăng O-ring Neoprene
• 1 x Ren lắp và tùy chọn nắp 3/4-in 14 NPT
• 1 x Đầu nối đầu ra cáp chống cháy nổ 1/2-in NPT
• Lưu ý: Cảm biến vận tốc và cáp 89477-AA không đi kèm, trừ khi được đặt riêng.

Vận chuyển và hỗ trợ

• Chúng tôi vận chuyển qua FedEx, UPS và DHL để đáp ứng các nhu cầu giao hàng khác nhau.
• Chúng tôi gửi hầu hết đơn hàng trong vòng 5 ngày sau khi xác nhận thanh toán.
• Chúng tôi hỗ trợ đổi trả trong 30 ngày đối với các sản phẩm đủ điều kiện theo chính sách đổi trả.
• Chúng tôi cung cấp hàng mới chính hãng cho vỏ Bently Nevada này.
• Chúng tôi luôn có sẵn các mẫu phổ biến để xử lý đơn hàng nhanh chóng.

Câu hỏi thường gặp

• Hỏi: Dải nhiệt độ của 21128-02-02 là bao nhiêu?
  Đáp: Vỏ hoạt động trong khoảng -29°C đến +121°C (-20°F đến +250°F).
• Hỏi: 21128-02-02 có thể ngâm chìm không?
  Đáp: Không, sản phẩm chống ẩm và ăn mòn nhưng không thể ngâm chìm.
• Hỏi: Vỏ được làm từ vật liệu gì?
  Đáp: Vỏ được làm từ thép không gỉ 303 để tăng độ bền.
• Hỏi: 21128-02-02 sử dụng loại ren lắp nào?
  Đáp: Sản phẩm sử dụng ren lắp và tùy chọn nắp 3/4-in 14 NPT.
• Hỏi: Vỏ này đi kèm đầu nối đầu ra cáp nào?
  Đáp: Sản phẩm có tùy chọn đầu nối chống cháy nổ 1/2-in NPT.
• Hỏi: Khi nào cần tùy chọn nắp cao?
  Đáp: Cần sử dụng tùy chọn này cho Velomitor CT hoặc Seismoprobe 9200 hay 74712 có đế cách ly trong vỏ 21128.
• Hỏi: Cáp nào kết nối cảm biến Velomitor với bộ giám sát?
  Đáp: Cáp mã sản phẩm 89477-AA kết nối cảm biến Velomitor với bộ giám sát.
• Hỏi: 21128-02-02 có chống cháy nổ không?
  Đáp: 21128 dành cho khu vực không nguy hiểm; hãy chọn CA21128 để sử dụng chống cháy nổ được CSA chứng nhận.
• Hỏi: Vỏ nặng bao nhiêu?
  Đáp: Vỏ nặng 1,6 kg (3,55 lb), không bao gồm cảm biến vận tốc hoặc đầu nối.
• Hỏi: Sản phẩm sử dụng gioăng O-ring bằng vật liệu gì?
  Đáp: Sản phẩm sử dụng gioăng O-ring Neoprene để làm kín.

Thông tin liên hệ

• Liên hệ: sales@nex-auto.com
• WhatsApp: +86 153 9242 9628
• Đối tác NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/