EVF9382-EVV060 Lenze 9300 векторний інверторний привод 315 kW

Частотний перетворювач Lenze 9300 Vector EVF9382-EVV060

Технічні характеристики

• Бренд: Lenze
• Модель: EVF9382-EVV060
• Серія: 9300 vector
• Варіант: EVV060 із вбудованим гальмівним транзистором, гальмівний резистор зовнішній
• Конструкція: Паралельне виконання з ведучим і підлеглим блоками
• Номінальна потужність двигуна: 315 кВт для 4-полюсного асинхронного двигуна за живлення 3 AC 400 В
• Вихідний струм: Номінальний 600 А за частоти перемикання 2 кГц
• Максимальний вихідний струм: 900 А протягом 60 с
• Перевантажувальна здатність: 150% номінального крутного моменту протягом 60 с
• Методи керування: Керування за характеристикою U/f (лінійною або квадратичною), векторне керування та безсенсорне керування швидкістю
• Частота перемикання: Налаштовується на 1, 2 або 4 кГц
• Діапазон вихідної частоти: 0…600 Гц за 16 кГц, 0…300 Гц за 8 кГц і 0…150 Гц за 2 або 4 кГц для типорозмірів 9321–9333
• Втрати потужності: 8 кВт
• Охолодження: Внутрішній вентилятор із потоком повітря знизу вгору
• Напруга живлення: 3/PE змінного струму, номінально 340…456 В за частоти 45…65 Гц
• Живлення постійним струмом: Для цієї платформи на 110–400 кВт не передбачено
• Робоча температура: 0…+50 °C
• Температура зберігання: -20…+60 °C
• Клас вологості: Клас F, без конденсації
• Ступінь захисту: IP20
• Габарити (В×Ш×Г): 1145×1050×436 мм для ведучого та підлеглого блоків
• Маса: 320 кг

Якість зв’язку та сигналу

• Вбудовані порти: Інтерфейс автоматизації AIF (X1) для підключення модуля польової шини та системна шина CAN (X4)
• Інтегрований протокол: Системна шина CAN є стандартною для привода
• Модулі польової шини AIF: LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS і LON
• Стандартна комплектація: Модуль польової шини не інтегровано, тому замовте модуль AIF, сумісний із вашою мережею
• Захист від перешкод: Екрановані сигнальні лінії та схема «ведучий-підлеглий» забезпечують стабільність керування під навантаженням
• Роздільна здатність і чутливість: Безсенсорне керування швидкістю забезпечує точну реакцію крутного моменту в усьому діапазоні частот

Посібник зі встановлення

• Установіть пару «ведучий-підлеглий» масою 320 кг на стійку підлогову раму, забезпечивши зазор для потоку повітря знизу вгору.
• Підключіть живлення 3/PE AC у діапазоні 340…456 V і перевірте частоту мережі 45…65 Hz.
• Підтримуйте температуру навколишнього середовища на рівні не вище +50 °C і не допускайте утворення конденсату в шафі.
• Перед початком циклів гальмування підключіть зовнішній гальмівний резистор до вбудованого гальмівного транзистора.
• Установіть частоту перемикання переривника на 1, 2 або 4 kHz відповідно до вимог двигуна та рівня шуму.
• Установіть модуль польової шини AIF у X1 і підключіть кабелі двигуна з екрануванням, щоб зберегти якість сигналу.

Вміст упаковки

• 1 × перетворювач частоти Lenze EVF9382-EVV060, блоки «майстер» і «ведений»
• 1 × друкована схема розташування клем і підключення
• 1 × комплект кріпильних деталей
• Захисне пакування для безпечного транспортування через FedEx, UPS або DHL

Життєвий цикл і перехід на нову модель

• У документації щодо попередніх продуктів Lenze вказує цей код замовлення як застарілий привод.
• З часом новіші покоління приводів замінюють векторну серію 9300.
• Lenze включає 9300 до офіційного переліку для переходу на i950 разом із 8200vector, 8400 і 9400.
• Для переходу на i950 використовують модуль i950 PROFIBUS і бібліотеку L_ICIP.
• Заміни, що встановлюються без переробок і мають такий самий код замовлення, немає, тому ретельно сплануйте модернізацію.

FAQ

• Q: Яку потужність двигуна підтримує EVF9382-EVV060?
  A: Пристрій приводить у дію чотириполюсний асинхронний двигун потужністю 315 kW від джерела живлення 3 AC 400 V.
• Q: Яке перевантаження витримує привод?
  A: Пристрій забезпечує 150% номінального крутного моменту протягом 60 s і максимальний вихідний струм 900 A.
• Q: Чи входить гальмівний резистор до комплектації варіанта EVV060?
  A: Пристрій має гальмівний транзистор, а гальмівний резистор установлюється окремо.
• Q: Який діапазон вихідної частоти?
  A: Частота становить 0…600 Hz за 16 kHz, 0…300 Hz за 8 kHz і 0…150 Hz за 2 або 4 kHz.
• Q: Чи містить привод модуль польової шини?
  A: Ні, слот AIF підтримує знімні модулі, як-от PROFIBUS DP, CANopen або DeviceNet.
• Q: Яка напруга живлення потрібна?
  A: Пристрій працює від мережі 3/PE AC 340…456 V із частотою 45…65 Hz; живлення постійним струмом неможливе.
• Q: Які клас захисту та вага?
  A: Корпус має клас захисту IP20, а блок «майстер-ведений» важить 320 кг.
• Q: Товар новий і є в наявності?
  A: Так, ми пропонуємо абсолютно нові оригінальні пристрої, які зараз є в наявності.
• Q: Як швидко ви відправляєте замовлення та якими перевізниками користуєтеся?
  A: Ми відправляємо замовлення протягом 5 днів через DHL, FedEx або UPS.
• Q: Чи можу я повернути товар?
  A: Так, ми приймаємо повернення протягом 30 днів після доставки.

З питань щодо контактної інформації звертайтеся за адресою sales@nex-auto.com або телефоном +86 153 9242 9628, щоб дізнатися про ціни та наявність.

Партнер NexAuto Technology Limited