3RW4453-6BC44 Siemens SIRIUS Partida Suave 551A 315kW

Partida Suave Siemens 3RW4453-6BC44 SIRIUS – 551A, 315kW

Especificações Técnicas Principais

• Fabricante: Siemens – série 3RW4453-6BC44 SIRIUS (descontinuado, sucessor 3RW5556-6HA14).
• Corrente nominal (400 V, 40 °C): 551 A padrão; 954 A em delta interno.
• Potência do motor (400 V): 315 kW (padrão) e 560 kW (delta interno).
• Tensão de operação: 200 – 460 V CA, com tolerância de ±15%.
• Alimentação de controle: 230 V CA, 50/60 Hz (tolerância de frequência ±10%).
• Proteção integrada: sobrecarga do motor, avaliação de termistor, limitação de corrente ajustável.
• Perda de potência: apenas 159 W típico na corrente nominal (40 °C).

Dados Mecânicos e Ambientais

• Dimensões (L x A x P): 510 x 640 x 290 mm; peso 67 kg.
• Fixação: fixação por parafusos; superfície vertical rotacionável ±90°, inclinação ±22,5°.
• Temperatura ambiente: operação até 60 °C; armazenamento de -25 a +80 °C.
• Altitude de instalação: máximo 5000 m; redução de capacidade acima de 40 °C.
• Classe de proteção: IP00 (requer invólucro externo).

Detalhes de Conexões e Fiação

• Circuito principal: conexão por barramento; terminais para cabos de 50–240 mm² (flexíveis).
• Contatos auxiliares: 3 NA, 1 NF; terminais de parafuso (0,5–2,5 mm²).
• Condutores AWG: principal 2/0 – 500 kcmil; auxiliar 20–14 AWG.
• Requisitos de espaçamento: 100 mm na parte superior, 75 mm na inferior, 5 mm nas laterais.
• Comprimento máximo do cabo: 500 m para circuitos de controle.

Perguntas Frequentes (FAQ)

• P: Este starter é adequado para um motor de 315 kW em 400 V?
  R: Sim, o 3RW4453-6BC44 fornece exatamente 315 kW no circuito padrão de 400 V.
• P: Posso usá-lo com alimentação de controle de 230 V CA?
  R: Com certeza, o circuito de controle aceita 230 V CA, 50/60 Hz.
• P: Qual a temperatura ambiente máxima para a corrente nominal completa?
  R: A corrente nominal é especificada a 40 °C; deve-se reduzir acima disso até 60 °C.
• P: O dispositivo inclui proteção contra sobrecarga do motor?
  R: Sim, possui proteção ajustável contra sobrecarga e resistor térmico (PTC).
• P: Como conectar o bypass integrado?
  R: O sistema de bypass é interno – não é necessário cabeamento externo para operação.

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