21128-02-03 Bently Nevada – obudowa czujnika

Obudowa przetwornika prędkości 21128-02-03 firmy Bently Nevada — odporna na wodę i korozję

Specyfikacja techniczna

• Marka: Bently Nevada
• Model: 21128-02-03
• Kategoria: Obudowa przetwornika prędkości
• Materiał: stal nierdzewna 303 zapewniająca trwałość i odporność na korozję
• Opcja gwintu montażowego i pokrywy: 02 = 3/4 cala, 14 NPT
• Opcja złącza wyjścia kabla: 03 = 1/2 cala NPT, złącza w wykonaniu przeciwwybuchowym i z uchwytem kablowym
• Rozmiar portu wylotowego: 1/2 cala NPT
• Wewnętrzny gwint montażowy: 21128 i CA21128 wykorzystują 1/2 cala, 20 UNF; BA42608 wykorzystuje 5/8 cala, 18 UNF-2B
• Zakres temperatury: od -29°C do +121°C (od -20°F do +250°F)
• Odporność na wilgoć: odporność na wilgoć i korozję, ale obudowa nie jest przeznaczona do zanurzania
• Materiał pierścienia O-ring: neopren
• Masa: 1,6 kg (3,55 lb) bez czujnika prędkości i złączy
• Ochrona środowiskowa: po prawidłowej instalacji konstrukcja spełnia wymagania NEMA 4X i IP65

Kompatybilne modele i opcje

• Obudowa 21128 jest preferowana w większości niehazardowych warunków środowiskowych.
• CA21128 to wersja przeciwwybuchowa certyfikowana przez CSA dla klas I, II i III, dział 1, grupy B, C, D, E, F i G.
• CA21128 należy zamawiać i wysyłać z zamontowanym w zespole czujnikiem prędkości zatwierdzonym przez CSA.
• Obudowa BA42608 jest stosowana w instalacjach zatwierdzonych przez BASEEFA, wymagających zgodności z normą BS EN 60079-14.
• BA42608 zapewnia ochronę środowiskową i fizyczną zgodną ze stopniem ochrony IP65 określonym w normie IEC 144.
• Każda obudowa jest obecnie dostępna z opcją wysokiej pokrywy.
• Opcja wysokiej pokrywy jest wymagana podczas instalacji Velomitor CT w obudowie.
• Opcja wysokiej pokrywy jest również wymagana podczas instalacji sondy sejsmicznej 9200 lub 74712 Seismoprobe z izolowaną podstawą w obudowie 21128.
• W przypadku korzystania z obudowy 21128 do podłączenia czujnika Velomitor do monitora wymagany jest kabel o numerze części 89477-AA.

FAQ

• P: Jaki jest zakres temperatury modelu 21128-02-03?
  O: Obudowa działa w zakresie od -29°C do +121°C (od -20°F do +250°F).
• P: Czy model 21128-02-03 można zanurzać?
  O: Nie, jest odporny na wilgoć i korozję, ale nie jest przeznaczony do zanurzania.
• P: Z jakiego materiału wykonano obudowę?
  O: Wykonano ją ze stali nierdzewnej 303 zapewniającej trwałość.
• P: Jaki gwint montażowy ma model 21128-02-03?
  O: Wykorzystuje gwint montażowy i opcję pokrywy 3/4 cala, 14 NPT.
• P: Jakie złącze wyjścia kabla jest dostarczane z tą obudową?
  O: Zawiera złącze 1/2 cala NPT w wykonaniu przeciwwybuchowym z uchwytem kablowym.
• P: Kiedy potrzebna jest opcja wysokiej pokrywy?
  O: Jest potrzebna w przypadku Velomitor CT lub sondy sejsmicznej 9200 albo 74712 Seismoprobe z izolowaną podstawą w obudowie 21128.
• P: Jaki kabel łączy czujnik Velomitor z monitorem?
  O: Czujnik Velomitor z monitorem łączy kabel o numerze części 89477-AA.
• P: Czy model 21128-02-03 jest w wykonaniu przeciwwybuchowym?
  O: Model 21128 jest przeznaczony do obszarów niehazardowych; do zastosowań przeciwwybuchowych z certyfikatem CSA należy wybrać CA21128.
• P: Jaka jest masa obudowy?
  O: Masa wynosi 1,6 kg (3,55 lb) bez czujnika prędkości i złączy.
• P: Z jakiego materiału wykonano pierścień O-ring?
  O: Zastosowano neoprenowy pierścień O-ring zapewniający uszczelnienie.

Dane kontaktowe

• Zapytania: sales@nex-auto.com
• WhatsApp: +86 153 9242 9628
• Partner NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/