150-F251NBRD Allen-Bradley SMC Flex - softstart

150-F251NBRD SMC Flex — inteligentny sterownik silnika – softstart 251 A firmy Allen-Bradley

Najważniejsze dane techniczne

• Marka: Allen-Bradley
• Model: 150-F251NBRD
• Seria: SMC Flex
• Typ sterownika: Softstart
• Znamionowy prąd sterownika: 251 A, 100–200 Hp przy 460 V AC
• Napięcie sterowania: 24 V AC/DC
• Znamionowe napięcie robocze Ue: 200 V
• Prąd silnika przy połączeniu liniowym: 84–251 A przy 600/Y/690 V AC, 3-fazowym
• Prąd silnika przy połączeniu w trójkąt: 145–435 A przy 500/575 V AC, 3-fazowym
• Prąd przeciążeniowy (połączenie liniowe): 84 A
• Prąd przeciążeniowy (połączenie w trójkąt): 145 A
• Znamionowy prąd zadziałania: 117% znamionowego prądu silnika FLC
• Klasy zadziałania: 10, 15, 20 i 30
• Częstotliwość robocza: 50/60 Hz dla obwodu mocy
• Znamionowe napięcie udarowe: 6000 V zgodnie z IEC dla obwodu mocy
• Wytrzymałość dielektryczna: 2500 V zgodnie z IEC dla obwodu mocy
• Napięcie izolacji: Znamionowo 500 V zgodnie z IEC dla obwodu mocy
• Znamionowe napięcie robocze: 200–480 V AC (-15%, +10%) zgodnie z UL/CSA/NEMA
• Ochrona DV/DT: Sieć tłumiąca RC dla obwodu mocy
• Powtarzalne szczytowe napięcie wsteczne: 1400 V zgodnie z UL/CSA/NEMA
• Ochrona przeciwprzepięciowa: Warystory z tlenku metalu, 220 J (opcjonalnie)
• Lista urządzeń ochrony zwarciowej: Standardowy bezpiecznik, wyłącznik automatyczny oraz bezpieczniki zwłoczne o dużej zdolności zwarciowej klasy CC/J/L
• Dostępny prąd zwarciowy o dużej wartości: 70 kA przy 600 V, maks. bezpiecznik zwłoczny klasy J lub L 800 A dla silników z połączeniem wewnętrznym w trójkąt
• Standardowy dostępny prąd zwarciowy: 70 kA przy 690 V dla maksymalnego FLC
• Zintegrowana ochrona silnika przed przeciążeniem: Tak
• Wewnętrzne obejście: Tak
• Funkcja: Jeden kierunek

Funkcje sterowania i monitorowania

• Wyświetlacz: Tak
• Opcje sterowania: Sterowanie hamulcem
• Standardowa funkcja sterownika: Wskazanie stanu — zatrzymany, uruchamianie, zatrzymywanie, prędkość osiągnięta, alarm i usterka
• Opcjonalna funkcja sterownika: Sterowanie inteligentnym hamowaniem silnika SMB — zapewnia hamowanie silnika bez dodatkowego wyposażenia
• Prąd hamowania: Regulowany w zakresie 0–400% znamionowego prądu silnika przy pełnym obciążeniu
• Liczba czujników: Maks. 6 dla wejść PTC
• Napięcie na zaciskach PTC (RPTC = otwarty): Maks. 30 V
• Napięcie na zaciskach PTC (RPTC = 4 kΩ): Maks. <7.5 V
• Czas reakcji: 800 ms dla wejść PTC
• Zimna rezystancja łańcucha czujników PTC: Maks. 1500 Ω
• Rezystancja zadziałania przy zwarciu: 25 Ω ± 10 Ω
• Rezystancja reakcji: 3400 Ω ± 150 Ω
• Rezystancja resetowania: 1600 Ω ± 100 Ω
• Wejście tachometru: 0–5 V DC, 4.5 V DC = 100% prędkości

Styki pomocnicze i obwód sterowania

• Liczba styków: 1 dla styków pomocniczych
• Rodzaj prądu: AC dla styków pomocniczych
• Umowny prąd cieplny (Ith): AC/DC 5 A
• Typ obwodu sterowania: Przekaźnik elektromagnetyczny
• Typ styków: Programowalne NO/NC
• Znamionowy prąd roboczy: 3 A przy 120 V AC, 1.5 A przy 240 V AC
• Prąd wejściowy w stanie ON: 20 mA przy 120 V AC / 40 mA przy 240 V AC, 7.6 mA przy 24 V AC/DC
• Prąd wejściowy w stanie OFF: <10 mA AC, <3 mA DC
• Maksymalne napięcie wejściowe w stanie OFF: 50 V AC przy 10 V DC / 12 V AC
• Minimalne napięcie wejściowe w stanie ON: 85 V AC przy 19.2 V DC / 20.4 V AC
• Typ styków: Styki pomocnicze 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3), 33/34 (Aux #4)
• Załączanie: 3600 VA dla styków pomocniczych
• Wyłączanie: 360 VA dla styków pomocniczych

Zasilanie i parametry modułu sterowania

• Moduł sterowania transformatora: 75 VA przy 100–240 V AC (-15%, +10%)
• Parametry wentylatora radiatora: 40 VA przy 110/120 V AC lub 220/240 V AC
• Prąd rozruchowy modułu sterowania: 5 A przy 24 V DC (-15%, +10%)
• Moc chwilowa modułu sterowania: 60 W przy 24 V DC (-15%, +10%)
• Moc ustalona modułu sterowania: 24 W przy 24 V DC (-15%, +10%)
• Czas prądu rozruchowego modułu sterowania: 250 ms przy 24 V DC (-15%, +10%)
• Czas trwania mocy chwilowej modułu sterowania: 500 ms przy 24 V DC (-15%, +10%)
• Minimalny zasilacz modułu sterowania Allen-Bradley: 1606-XLP50E przy 24 V DC (-15%, +10%)
• Znamionowe napięcie zasilania sterowania przy AC 50 Hz: 24 V
• Znamionowe napięcie zasilania sterowania przy AC 60 Hz: 24 V
• Znamionowe napięcie zasilania sterowania przy DC: 24 V

Dane środowiskowe i mechaniczne

• Ustalona strata ciepła z mocą sterowania i wentylatora: 198 W
• Temperatura przechowywania i transportu: -20 °C
• Wilgotność: 5–95% (bez kondensacji)
• Temperatura pracy: Wersja otwarta: -5 do 50 °C (23 do 122 °F)
• Ochrona przed porażeniem elektrycznym: IP2X (z osłonami zacisków) zgodnie z IEC dla obwodu mocy
• Poziomy emisji EMC: Emisja promieniowana — klasa A
• Poziomy odporności EMC: Odporność na udary zgodnie z EN/IEC 60947-4-2
• Wysokość: 2000 m
• Stopień zanieczyszczenia: 2
• Wstrząsy: Opsal 5.5 G
• Wibracje: Opsal 1.0 G szczytowo, przemieszczenie 0.15 mm
• Masa: 30.4 kg
• Szerokość: 225 mm (8.86 in)
• Głębokość: 253.8 mm (9.99 in)
• Wysokość: 560 mm (22.05 in)
• Obudowa: Typ otwarty
• Liczba biegunów: 3
• Konstrukcja biegunów mocy: Modułowa konstrukcja tyrystora typu hockey puck z radiatorem
• Konstrukcja modułów sterowania: Formowane elementy termoutwardzalne i termoplastyczne
• Konstrukcja części metalowych: Powlekany mosiądz, miedź lub malowana stal

Zaciski i okablowanie

• Oznaczenia zacisków mocy: NEMA, CENELEC EN50 012
• Zaciski sterowania: Połączenie z jarzmem zaciskowym, zacisk śrubowy M3
• Zaciski mocy po stronie linii/obciążenia: Dwa otwory M10 x 1.5 o średnicy zgodnej z normą na każdy biegun mocy
• Maksymalny prąd znamionowy, styl europejski: 6.9 gRB 73xxx630, 6.6 URD33xxx700 przy 690 V dla maksymalnego FLC
• Maksymalny prąd znamionowy, styl północnoamerykański: A070URD33xxx700 przy 690 V dla maksymalnego FLC
• Typ zabezpieczenia zwarciowego (SCPD): Typ 1
• Kategoria użytkowania: MG 1 zgodnie z UL/CSA/NEMA dla obwodu mocy

Instrukcja instalacji

• Zamontuj sterownik pionowo na płaskiej, wolnej od drgań powierzchni wewnątrz obudowy.
• Zapewnij co najmniej 100 mm wolnej przestrzeni nad i pod radiatorem, aby umożliwić przepływ powietrza.
• Podłącz przewody zasilające linii i obciążenia do zacisków M10, stosując właściwy moment dokręcania.
• Użyj zwłocznych bezpieczników klasy J lub L do ochrony zwarciowej, zgodnie z zaleceniami.
• Podłącz obwód sterowania 24 V AC/DC do zacisków z jarzmem zaciskowym za pomocą śrub M3.
• Przed włączeniem zasilania sprawdź, czy napięcie sterowania odpowiada wartości na tabliczce znamionowej.
• Ustaw klasę zadziałania i prąd przeciążeniowy zgodnie ze znamionowym prądem silnika przy pełnym obciążeniu.

Zawartość opakowania

• Jeden inteligentny sterownik silnika Allen-Bradley 150-F251NBRD SMC Flex
• Jeden moduł wyświetlacza (zainstalowany fabrycznie)
• Jeden zestaw osłon zacisków zapewniających ochronę IP2X
• Jedna instrukcja podłączania i konfiguracji

Metody wysyłki

• FedEx
• UPS
• DHL

FAQ

• P: Jaki jest znamionowy prąd sterownika 150-F251NBRD?
  O: Model 150-F251NBRD ma znamionowy prąd 251 A i obsługuje moc 100–200 Hp przy 460 V AC.
• P: Czy ten softstart ma wewnętrzne obejście?
  O: Tak, urządzenie ma wewnętrzne obejście zapewniające wydajną pracę ciągłą.
• P: Jakie klasy zadziałania obsługuje ten model?
  O: Obsługuje klasy zadziałania 10, 15, 20 i 30.
• P: Czy mogę używać tego sterownika do silników połączonych w trójkąt?
  O: Tak, obsługuje prąd silnika przy połączeniu w trójkąt w zakresie 145–435 A przy 500/575 V AC.
• P: Jaki jest zakres temperatury pracy?
  O: Temperatura pracy wersji otwartej wynosi od -5 do 50 °C.
• P: Ile waży model 150-F251NBRD?
  O: Urządzenie waży 30.4 kg.
• P: Czy produkt jest nowy i dostępny w magazynie?
  O: Tak, oferujemy fabrycznie nowe, oryginalne urządzenia i utrzymujemy je w magazynie.
• P: Jak szybko realizujecie wysyłkę?
  O: Wysyłamy w ciągu 5 dni za pośrednictwem DHL, FedEx lub UPS.
• P: Jaka jest polityka zwrotów?
  O: Oferujemy możliwość zwrotu w ciągu 30 dni.

Zapytania dotyczące danych kontaktowych: sales@nex-auto.com , +86 153 9242 9628

Partner NexAuto Technology Limited : https://www.nex-auto.com/