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Modulo di frenatura Lenze Emb9351-E per inverter
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Modulo di frenatura Lenze Emb9351-E per inverter
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Disponibile (17 unità), pronto per essere spedito
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Venditore:
Lenze
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Tipo:
Modulo di frenatura dell'inverter
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Country of Origin:
DE
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Dimensions:
38*5*18cm
- Weight:
2600 g
- Tag: Inverter braking module
Modulo di frenatura dell'inverter Lenze Emb9351-E: dissipazione efficiente dell'energia
Specifiche tecniche e dati principali
- Marca e modello: Si tratta del modulo di frenatura Lenze Emb9351-E.
- Tensione di alimentazione CC (VN): Il modulo funziona con una tensione da 270 a 775 volt CC.
- Tensione di soglia del freno (Vz): L'attivazione avviene a 375 V, 725 V e 765 V CC.
- Portata di corrente: Gestisce una corrente di picco di 16 A CC per un massimo di 60 secondi.
- Potenza di frenatura di picco (PBmax): La potenza massima è di 3 kW a 375 V, 11 kW a 725 V e 12 kW a 765 V CC.
- Potenza di frenatura continua (PBd): La dissipazione continua è nominalmente di 100 watt per tutte le soglie.
- Resistenza di frenatura interna: La resistenza minima è di 47 Ω ed è integrata internamente.
- Energia massima (Wb): L'unità può assorbire 50 kWs di energia con una pausa di 20 minuti.
Ambiente operativo e limiti
- Gestione della temperatura: La potenza si riduce del 2% per kelvin oltre i 40 °C, fino a 50 °C.
- Funzionamento ad alta quota: Per altitudini comprese tra 1000 e 4000 metri, la potenza diminuisce del 5% ogni 1000 m.
- Caratteristiche fisiche: Questo modulo compatto ha un peso di 2,6 chilogrammi.
Domande frequenti
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D: In quanto tempo verrà spedito il mio ordine?
R: Elaboriamo e spediamo tutti gli ordini entro 5 giorni lavorativi. -
D: Quali corrieri utilizzate per le spedizioni?
R: In genere utilizziamo DHL, FedEx o UPS in base alla destinazione. -
D: Offrite una politica di reso?
R: Sì, accettiamo resi entro 30 giorni secondo i termini della nostra politica. -
D: Perché la potenza continua è di soli 100 W?
R: La potenza nominale di 100 W è destinata alla dissipazione costante del calore. L'elevata potenza di picco (fino a 12 kW) gestisce cicli di frenatura brevi e intensi. -
D: È necessaria una resistenza esterna?
R: Spesso no. Il modulo dispone di una resistenza integrata da 47 Ω che soddisfa il requisito minimo (RBmin) per molti utilizzi.
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