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Modulo di frenatura Lenze Emb9351-E per inverter

Disponibile (17 unità), pronto per essere spedito
  • Venditore:

    Lenze

  • Tipo:

    Modulo di frenatura dell'inverter

  • Country of Origin:

    DE

  • Dimensions:

    38*5*18cm

  • Weight:

    2600 g

  • Tag: Inverter braking module

Modulo di frenatura dell'inverter Lenze Emb9351-E: dissipazione efficiente dell'energia

Specifiche tecniche e dati principali

  • Marca e modello: Si tratta del modulo di frenatura Lenze Emb9351-E.
  • Tensione di alimentazione CC (VN): Il modulo funziona con una tensione da 270 a 775 volt CC.
  • Tensione di soglia del freno (Vz): L'attivazione avviene a 375 V, 725 V e 765 V CC.
  • Portata di corrente: Gestisce una corrente di picco di 16 A CC per un massimo di 60 secondi.
  • Potenza di frenatura di picco (PBmax): La potenza massima è di 3 kW a 375 V, 11 kW a 725 V e 12 kW a 765 V CC.
  • Potenza di frenatura continua (PBd): La dissipazione continua è nominalmente di 100 watt per tutte le soglie.
  • Resistenza di frenatura interna: La resistenza minima è di 47 Ω ed è integrata internamente.
  • Energia massima (Wb): L'unità può assorbire 50 kWs di energia con una pausa di 20 minuti.

Ambiente operativo e limiti

  • Gestione della temperatura: La potenza si riduce del 2% per kelvin oltre i 40 °C, fino a 50 °C.
  • Funzionamento ad alta quota: Per altitudini comprese tra 1000 e 4000 metri, la potenza diminuisce del 5% ogni 1000 m.
  • Caratteristiche fisiche: Questo modulo compatto ha un peso di 2,6 chilogrammi.

Domande frequenti

  • D: In quanto tempo verrà spedito il mio ordine?
    R: Elaboriamo e spediamo tutti gli ordini entro 5 giorni lavorativi.
  • D: Quali corrieri utilizzate per le spedizioni?
    R: In genere utilizziamo DHL, FedEx o UPS in base alla destinazione.
  • D: Offrite una politica di reso?
    R: Sì, accettiamo resi entro 30 giorni secondo i termini della nostra politica.
  • D: Perché la potenza continua è di soli 100 W?
    R: La potenza nominale di 100 W è destinata alla dissipazione costante del calore. L'elevata potenza di picco (fino a 12 kW) gestisce cicli di frenatura brevi e intensi.
  • D: È necessaria una resistenza esterna?
    R: Spesso no. Il modulo dispone di una resistenza integrata da 47 Ω che soddisfa il requisito minimo (RBmin) per molti utilizzi.

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