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330500-03-01 Sensore Velomitor | Trasduttore di velocità Bently Nevada

Disponibile (22 unità), pronto per essere spedito

Fientropiazoelettrico Velomitor Bently Nevada 330500-03-01

  • Produttore e modello: Fientropiazoelettrico Velomitor Bently Nevada 330500-03-01. Prodotto negli Stati Uniti.
  • Opzione di filettatura di montaggio: -03 = filettatura 1/4-28 UNF per una facile installazione.
  • Omologazione dell'ente: -01 = certificato CSA/US/C per aree pericolose.
  • Sensibilità elettrica: 3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s) ±5% a 100 Hz, 20-30 °C.
  • Risposta in frequenza: da 4,5 Hz a 5 kHz (da 270 a 300 kcpm) ±3,0 dB; da 6,0 Hz a 2,5 kHz ±0,9 dB.
  • Campo di velocità: 1270 mm/s (50 in/s) di picco, senza danni.
  • Linearità dell'ampiezza: ±2% fino a 152 mm/s (6 in/s) di picco.
  • Tensione di polarizzazione in uscita: -12 ±3,0 VCC nell'intervallo di temperatura (riferita al pin A).
  • Impedenza dinamica di uscita: inferiore a 2400 Ω.
  • Livello di rumore a banda larga (4,5 Hz–5 kHz): 0,004 mm/s (160 μin/s) RMS nominale.
  • Isolamento della custodia: la custodia isolata dalla massa previene i loop di massa.
  • Lunghezza massima del cavo: 305 metri (1000 piedi) di cavo codice parte #02173006 senza degradazione del segnale.
  • Intervallo di temperatura operativa: da -55 °C a 121 °C (da -67 °F a 250 °F).
  • Resistenza agli urti: massimo 5.000 g di picco.
  • Umidità relativa: 100% senza immersione; custodia ermeticamente sigillata.
  • Sensibilità alla deformazione della base: 0,005 in/s/mstrain.
  • Suscettibilità ai campi magnetici: <51 min/s/gauss (50 gauss, 50-60 Hz).
  • Peso e dimensioni: 142 grammi (5,0 oz); diametro 25,3 mm (0,995 in); altezza 63,2 mm (2,49 in).
  • Materiale della custodia: acciaio inossidabile 316L per la resistenza alla corrosione.
  • Connettore: Mil-C-5015 a 2 pin, ermeticamente sigillato, con guscio in acciaio inossidabile 316L.
  • Coppia di montaggio: massimo 32-46 kg cm (24-40 in-lb).
  • Polarità: quando la custodia del sensore si muove verso il connettore, il pin A diventa positivo rispetto al pin B.
  • Lunghezza del cavo consigliata: 63 metri (208 piedi), ipotizzando vibrazioni di 50 g, 10 kHz e una capacità del cavo di 200 pF/m.
  • Omologazioni per aree pericolose: Ex ia IIC T4 / AEx ia IIC T4; Classe I, Div. 1, Gruppi A, B, C, D; T4 a -40 °C ≤ Ta ≤ 100 °C. Inoltre Ex nL IIC T4 per Div. 2.
  • Conformità: FCC Parte 15, Direttiva EMC 2014/30/UE, RoHS 2011/65/UE, regolamenti marittimi DNV.

Domande frequenti (FAQ)

  • D: Il modello 330500-03-01 è un sensore Bently Nevada originale?
    R: Sì, è un sensore fientropiazoelettrico Velomitor Bently Nevada originale e nuovo, prodotto negli Stati Uniti.
  • D: Qual è la sensibilità di questo sensore di velocità?
    R: La sensibilità è di 3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s) ±5% con riferimento a 100 Hz.
  • D: Quale intervallo di frequenza copre il modello 330500?
    R: Copre da 4,5 Hz a 5 kHz ±3,0 dB e da 6,0 Hz a 2,5 kHz ±0,9 dB.
  • D: Questo sensore può funzionare in ambienti ad alta temperatura?
    R: Sì, l'intervallo di temperatura operativa è da -55 °C a 121 °C (da -67 °F a 250 °F).
  • D: Qual è la velocità massima che il modello 330500-03-01 può misurare?
    R: Il campo di velocità è di 1270 mm/s (50 in/s) di picco.
  • D: Avete il modello 330500-03-01 disponibile?
    R: Sì, teniamo questo modello in magazzino per la spedizione immediata.
  • D: Quali sono i tempi di spedizione?
    R: Spediamo entro 5 giorni tramite FedEx, UPS o DHL.
  • D: Posso restituire il sensore se non è adatto alla mia applicazione?
    R: Sì, accettiamo resi entro 30 giorni per articoli non utilizzati.
  • D: Quali omologazioni per aree pericolose possiede questo sensore?
    R: Dispone delle omologazioni Ex ia IIC T4, AEx ia IIC T4, Classe I Div. 1 Gruppi A, B, C, D e Classe I Div. 2.
  • D: Qual è la tensione di polarizzazione in uscita?
    R: La tensione di polarizzazione in uscita è -12 ±3,0 VCC, riferita al pin A.

Per qualsiasi richiesta o supporto all'acquisto del modello 330500-03-01, contattaci: sales@nex-auto.com oppure +86 153 9242 9628 (WhatsApp).

Partner: NexAuto Technology Limited

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