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Boîtier en acier pour transducteur de vitesse Bently Nevada 21128-13-01
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En stock (16 unités), prêt à être expédié
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Fournisseur :
Bently Nevada
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Type :
Boîtiers de transducteurs de vitesse
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Country of Origin:
USA
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Dimensions:
15*7*8cm
- Weight:
200 g
- Étiquettes : Velocity transducer housings
Boîtier de transducteur de vitesse Bently Nevada 21128-13-01 pour zones soumises au lavage et corrosives
Spécifications techniques principales
- Marque : Bently Nevada
- Modèle : 21128-13-01
- Catégorie : Boîtier de transducteur de vitesse
- Filetage de montage et option de capuchon : 1/2-in 14 NPT avec capuchon haut (code 13)
- Option de raccord de sortie de câble : bouchon 1/2-in NPT (code 01)
- Plage de température : -29°C à +121°C (-20°F à +250°F)
- Résistance à l'humidité : Résiste à l'humidité et à la corrosion, mais ne convient pas à l'immersion
- Matériau du joint torique : Néoprène
- Poids : 1,6 kg (3,55 lb) sans capteur ni raccords
- Dimension de l'orifice de sortie : 1/2-in NPT
- Filetage de montage interne : 1/2-in 20 UNF pour 21128 et CA21128 ; 5/8-in 18 UNF-2B pour BA42608
Pourquoi l'option de capuchon haut est importante
- Vous avez besoin de l'option de capuchon haut pour installer un Velomitor CT à l'intérieur du boîtier.
- Vous avez également besoin de l'option de capuchon haut pour monter un Seismoprobe 9200 ou 74712 avec une base isolée dans le boîtier 21128.
- La version avec capuchon haut prend en charge davantage de configurations de capteurs que la version standard.
- Cette option vous aide à éviter les problèmes d'ajustement lors de l'installation sur site.
Variantes du boîtier et certification
- Le boîtier 21128 convient particulièrement à la plupart des environnements non dangereux.
- Le CA21128 est la version antidéflagrante, certifiée CSA pour les classes I, II et III, division 1, groupes B, C, D, E, F et G.
- Vous devez commander et expédier le CA21128 avec un capteur de vitesse homologué CSA installé dans l'ensemble.
- Le boîtier BA42608 convient aux installations approuvées BASEEFA qui doivent respecter la norme BS EN 60079-14.
- Le BA42608 offre la protection environnementale et physique nécessaire pour atteindre l'indice IP65 conformément à la norme CEI 144.
Guide d'installation
- Utilisez le câble portant la référence 89477-AA pour connecter un capteur Velomitor à un moniteur avec le boîtier 21128-13-01.
- Vérifiez que le filetage de montage 1/2-in 14 NPT correspond à la base de votre capteur avant de commencer.
- Placez correctement le joint torique en néoprène afin de maintenir l'étanchéité à l'humidité.
- Installez le bouchon 1/2-in NPT pour fermer l'orifice de sortie de câble lorsqu'aucun câble n'est acheminé.
- N'immergez pas le boîtier dans l'eau, car il résiste à l'humidité mais n'est pas submersible.
- Vérifiez les indices NEMA 4X et IP65 après l'installation afin de garantir une protection adéquate.
Performances principales et caractéristiques environnementales
- Le corps en acier inoxydable 303 résiste à la corrosion causée par les produits chimiques et les opérations de lavage.
- Le boîtier protège contre les jets d'eau dirigés par tuyau et les chocs physiques.
- Sa conception convient aux environnements industriels non dangereux dans la plupart des usines.
- Le joint torique en néoprène empêche la pénétration de l'humidité et prolonge la durée de vie du capteur.
- La plage de température de fonctionnement convient aux zones de procédé froides comme chaudes.
- L'orifice de sortie 1/2-in NPT accepte les conduits et raccords standard.
Contenu de l'emballage
- Un boîtier de transducteur de vitesse Bently Nevada 21128-13-01
- Un joint torique en néoprène
- Un capuchon haut (option 13)
- Un bouchon 1/2-in NPT (option 01)
- Filetage de montage : 1/2-in 14 NPT
Expédition et assistance
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- Nous fournissons uniquement des produits originaux neufs.
Foire aux questions
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Q : Quelle est la plage de température du 21128-13-01 ?
R : Le boîtier fonctionne de -29°C à +121°C (-20°F à +250°F). -
Q : Puis-je installer un Velomitor CT dans ce boîtier ?
R : Oui, mais vous devez choisir l'option de capuchon haut, incluse avec ce modèle. -
Q : Ce boîtier est-il submersible ?
R : Non, il résiste à l'humidité et à la corrosion, mais ne convient pas à l'immersion. -
Q : De quel câble ai-je besoin pour un capteur Velomitor ?
R : Vous avez besoin du câble portant la référence 89477-AA pour connecter le capteur à un moniteur. -
Q : Quel est le filetage de montage du 21128-13-01 ?
R : Il utilise un filetage de montage 1/2-in 14 NPT avec un capuchon haut. -
Q : De quel matériau est fait le joint torique ?
R : Le joint torique est en néoprène pour résister à l'humidité. -
Q : Ce boîtier respecte-t-il les indices NEMA 4X et IP65 ?
R : Oui, il respecte ces deux indices lorsqu'il est correctement installé. -
Q : Quel est le poids du boîtier ?
R : Il pèse 1,6 kg (3,55 lb) sans le capteur ni les raccords. -
Q : Quelle est la différence entre les modèles 21128, CA21128 et BA42608 ?
R : Le 21128 convient aux zones non dangereuses, le CA21128 est antidéflagrant et certifié CSA, tandis que le BA42608 répond aux exigences BASEEFA et BS EN 60079-14. -
Q : Quel raccord de sortie de câble ce modèle utilise-t-il ?
R : Le 21128-13-01 utilise un bouchon 1/2-in NPT pour l'orifice de sortie de câble.
Coordonnées
- E-mail : sales@nex-auto.com
- Téléphone/WhatsApp : +86 153 9242 9628
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