150-F251NBRB Allen-Bradley démarreur progressif SMC Flex 251 A

150-F251NBRB Allen-Bradley SMC Flex Smart Motor Controller – Démarreur progressif 251 A

Spécifications techniques principales

• Marque : Allen-Bradley
• Modèle : 150-F251NBRB
• Série : SMC Flex
• Type de contrôleur : Démarreur progressif
• Calibre du contrôleur : 251 A, 100–200 Hp à 460 V AC
• Tension de commande : 24 V AC/DC
• Tension assignée d’emploi Ue : 200 V
• Tension assignée d’alimentation de commande : 24 V à 50 Hz et 60 Hz AC, plus 24 V DC
• Courant de surcharge (connexion en ligne) : 84 A
• Courant de surcharge (connexion en triangle) : 145 A
• Fréquence de fonctionnement : 50/60 Hz pour le circuit de puissance
• Tension assignée de fonctionnement : 200–480 V AC (-15%, +10%) selon UL/CSA/NEMA
• Tension d’isolement : 500 V assignée selon IEC pour le circuit de puissance
• Tension assignée de tenue aux chocs : 6000 V selon IEC pour le circuit de puissance
• Tenue diélectrique : 2500 V selon IEC pour le circuit de puissance
• Tension inverse de crête répétitive : 1400 V selon UL/CSA/NEMA
• Protection DV/DT : Réseau d’amortissement RC pour le circuit de puissance
• Protection contre les transitoires : Varistances à oxyde métallique, 220 J (en option)
• Courant d’entrée à l’état OFF : <10 mA AC, <3 mA DC pour le circuit de commande
• Tension d’entrée maximale à l’état OFF : 50 V AC @ 10 V DC / 12 V AC
• Tension d’entrée minimale à l’état ON : 85 V AC @ 19.2 V DC / 20.4 V AC
• Courant d’entrée à l’état ON : 20 mA @ 120 V AC, 40 mA @ 240 V AC, 7.6 mA @ 24 V AC/DC
• Liste des dispositifs de protection contre les courts-circuits : Fusible standard, disjoncteur et fusible temporisé haute capacité de classe CC/J/L
• Courant de défaut disponible haute capacité maximal : 70 kA @ 600 V avec un fusible temporisé de classe J ou L de 800 A pour les moteurs connectés en triangle intérieur
• Courant de défaut disponible standard maximal : 70 kA @ 690 V pour le FLC maximal

Puissance et courants nominaux du moteur

• Puissance maximale du moteur connecté en ligne : 75 kW @ 230 V AC, 50 Hz, triphasé
• Puissance maximale du moteur connecté en triangle : 400 Hp @ 575 V AC, 60 Hz, triphasé
• Courant du moteur connecté en ligne : 84–251 A @ 600/Y/690 V AC, triphasé
• Courant du moteur connecté en triangle : 145–435 A @ 500/575 V AC, triphasé
• Courant nominal testé, style européen, maximal : 6.9 gRB 73xxx630, 6.6URD33xxx700 @ 690 V pour le FLC maximal
• Courant nominal testé, style nord-américain, maximal : A070URD33xxx700 @ 690 V pour le FLC maximal
• Nombre de pôles : 3
• Fonction : Unidirectionnelle
• Bypass interne : Oui
• Construction des pôles de puissance : Conception modulaire à thyristors en pastille, avec dissipateur thermique

Fonctions de commande, de protection et d’affichage

• Affichage : Intégré, véritable
• Options de commande : Commande de pompe
• Classes de déclenchement : 10, 15, 20 et 30
• Courant nominal de déclenchement : 117 % du FLC du moteur
• Protection intégrée contre les surcharges du moteur : Oui
• Type de performance du dispositif de protection contre les courts-circuits (SCPD) : Type 1
• Fonction standard du contrôleur : Indication d’état pour arrêté, démarrage, arrêt, à vitesse nominale, alarme et défaut
• Fonction optionnelle du contrôleur : Commande de freinage moteur intelligent SMB avec courant de freinage réglable de 0–400 % du courant pleine charge du moteur
• Module de commande du transformateur : 75 VA @ 100–240 V AC (-15%, +10%)
• Caractéristiques du ventilateur du dissipateur thermique : 40 VA @ 110/120 V AC ou 220/240 V AC
• Module de commande du courant d’appel : 5 A @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Module de commande de la puissance transitoire : 60 W @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Module de commande de la puissance en régime permanent : 24 W @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Module de commande du temps d’appel : 250 ms @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Module de commande du temps transitoire : 500 ms @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Module de commande de l’alimentation Allen-Bradley, minimum : 1606-XLP50E @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Dissipation thermique en régime permanent avec alimentation de commande et du ventilateur : 198 W

Caractéristiques de l’entrée PTC et du tachymètre

• Nombre maximal de capteurs : 6 pour les caractéristiques de l’entrée PTC
• Tension aux bornes PTC (RPTC = ouvert), maximale : 30 V
• Tension aux bornes PTC (RPTC = 4 kΩ), maximale : <7.5 V
• Temps de réponse : 800 ms pour les caractéristiques de l’entrée PTC
• Résistance à froid de la chaîne de capteurs PTC, maximale : 1500 Ω
• Résistance de déclenchement en cas de court-circuit : 25 Ω ± 10 Ω
• Résistance de réponse : 3400 Ω ± 150 Ω
• Résistance de réinitialisation : 1600 Ω ± 100 Ω
• Entrée tachymétrique : 0–5 V DC @ 4.5 V DC = 100 % de la vitesse

Contacts auxiliaires et circuit de commande

• Nombre de contacts : 1 pour les contacts auxiliaires
• Type de courant : AC pour les contacts auxiliaires
• Courant thermique conventionnel (Ith) : AC/DC 5 A pour les contacts auxiliaires
• Type de circuit de commande : Relais électromagnétique pour les contacts auxiliaires
• Type de contacts : NO/NC programmables pour les contacts auxiliaires
• Courant assigné d’emploi : 3 A @ 120 V AC, 1.5 A @ 240 V AC pour les contacts auxiliaires
• Type de contact : Contacts auxiliaires 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3) et 33/34 (Aux #4)
• Fermeture : 3600 VA pour les contacts auxiliaires
• Ouverture : 360 VA pour les contacts auxiliaires

Guide d’installation et de câblage

• Bornes de puissance côté ligne/charge : Deux trous de diamètre M10 x 1.5 par pôle de puissance
• Marquage des bornes de puissance : NEMA, CENELEC EN50 012
• Bornes de commande : Connexion par étrier de serrage, borne à vis M3
• Boîtier : Type ouvert
• Protection contre les chocs électriques : IP2X (avec caches-bornes) selon IEC pour le circuit de puissance
• Construction des modules de commande : Moulages en thermodurcissable et thermoplastique
• Construction des pièces métalliques : Laiton plaqué, cuivre ou acier peint

Données environnementales et physiques

• Température de fonctionnement : Ouvert -5 à 50 °C (23 à 122 °F)
• Température de stockage et de transport : -20 °C
• Humidité : 5–95 % (sans condensation)
• Altitude : 2000 m
• Degré de pollution : 2
• Niveaux d’émission CEM : Émission rayonnée de classe A
• Niveaux d’immunité CEM : Transitoire de surtension selon EN/IEC 60947-4-2
• Chocs : 5.5 G en fonctionnement
• Vibrations : Pic de 1.0 G en fonctionnement, déplacement de 0.15 mm (0.006 in)
• Poids : 30.4 kg
• Largeur : 225 mm (8.86 in)
• Profondeur : 253.8 mm (9.99 in)
• Hauteur : 560 mm (22.05 in)

Contenu de l’emballage

• 1 x Contrôleur de moteur intelligent Allen-Bradley 150-F251NBRB SMC Flex
• 1 x Module d’affichage intégré
• 1 x Guide d’installation et de câblage
• 1 x Jeu de bornes accessoires

Expédition et assistance

• Nous expédions dans le monde entier via FedEx, UPS et DHL.
• Nous expédions les commandes dans les 5 jours suivant la confirmation du paiement.
• Nous offrons une politique de retour de 30 jours pour les articles éligibles.
• Tous les produits sont neufs et d’origine.
• La plupart des articles sont en stock pour un traitement immédiat.

FAQ

• Q : Quel est le calibre du contrôleur 150-F251NBRB ?
  R : Il gère 251 A et 100–200 Hp à 460 V AC.
• Q : Quelle tension de commande ce démarreur progressif accepte-t-il ?
  R : Il accepte 24 V AC/DC à 50 Hz et à 60 Hz.
• Q : Le 150-F251NBRB inclut-il une commande de pompe ?
  R : Oui, il offre une commande de pompe comme option de commande intégrée.
• Q : Quelle est la puissance maximale du moteur connecté en triangle à 575 V AC ?
  R : Il prend en charge jusqu’à 400 Hp pour les moteurs connectés en triangle à 575 V AC.
• Q : Quelles méthodes d’expédition utilisez-vous ?
  R : Nous expédions via FedEx, UPS et DHL, et nous expédions les commandes sous 5 jours.
• Q : Quelle est la politique de retour ?
  R : Nous acceptons les retours dans les 30 jours pour les produits éligibles.

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