Arrancador suave Allen-Bradley SMC Flex 150-F251NBRB 251A

150-F251NBRB Allen-Bradley SMC Flex controlador inteligente de motor - arrancador suave de 251 A

Especificaciones técnicas principales

• Marca: Allen-Bradley
• Modelo: 150-F251NBRB
• Serie: SMC Flex
• Tipo de controlador: Arrancador suave
• Capacidad del controlador: 251 A, 100–200 Hp a 460 V AC
• Tensión de control: 24 V AC/DC
• Tensión de funcionamiento asignada Ue: 200 V
• Tensión de alimentación de control asignada: 24 V a 50 Hz y 60 Hz AC, más 24 V DC
• Corriente de sobrecarga (conexión en línea): 84 A
• Corriente de sobrecarga (conexión en delta): 145 A
• Frecuencia de funcionamiento: 50/60 Hz para el circuito de potencia
• Tensión de funcionamiento asignada: 200–480 V AC (-15%, +10%) según UL/CSA/NEMA
• Tensión de aislamiento: 500 V asignados según IEC para el circuito de potencia
• Tensión de impulso asignada: 6000 V según IEC para el circuito de potencia
• Resistencia dieléctrica: 2500 V según IEC para el circuito de potencia
• Tensión inversa máxima repetitiva: 1400 V según UL/CSA/NEMA
• Protección DV/DT: Red de amortiguación RC para el circuito de potencia
• Protección contra transitorios: Varistores de óxido metálico, 220 J (opcional)
• Corriente de entrada en estado OFF: <10 mA AC, <3 mA DC para el circuito de control
• Tensión de entrada en estado OFF, máx.: 50 V AC @ 10 V DC / 12 V AC
• Tensión de entrada en estado ON, mín.: 85 V AC @ 19.2 V DC / 20.4 V AC
• Corriente de entrada en estado ON: 20 mA @ 120 V AC, 40 mA @ 240 V AC, 7.6 mA @ 24 V AC/DC
• Lista de dispositivos de protección contra cortocircuitos: Fusible estándar, disyuntor y fusible de alta capacidad con retardo de tiempo clase CC/J/L
• Corriente de falla disponible de alta capacidad, máx.: 70 kA @ 600 V con fusible de retardo de tiempo de 800 A clase J o L para motores conectados en delta interno
• Corriente de falla disponible estándar, máx.: 70 kA @ 690 V para la FLC máxima

Potencia y capacidades nominales de corriente del motor

• Potencia máxima del motor conectado en línea: 75 kW @ 230 V AC, 50 Hz, trifásico
• Potencia máxima del motor conectado en delta: 400 Hp @ 575 V AC, 60 Hz, trifásico
• Corriente del motor conectado en línea: 84–251 A @ 600/Y/690 V AC, trifásico
• Corriente del motor conectado en delta: 145–435 A @ 500/575 V AC, trifásico
• Amperios probados, estilo europeo, máx.: 6.9 gRB 73xxx630, 6.6URD33xxx700 @ 690 V para la FLC máxima
• Amperios probados, estilo norteamericano, máx.: A070URD33xxx700 @ 690 V para la FLC máxima
• Número de polos: 3
• Función: Una sola dirección
• Bypass interno: Sí
• Construcción del polo de potencia: Diseño modular de tiristor tipo disco de hockey con disipador térmico

Funciones de control, protección y visualización

• Visualización: Integrada, sí
• Opciones de control: Control de bombas
• Clases de disparo: 10, 15, 20 y 30
• Corriente nominal de disparo: 117% de la FLC del motor
• Protección integrada contra sobrecarga del motor: Sí
• Tipo de rendimiento del dispositivo de protección contra cortocircuitos (SCPD): Tipo 1
• Función estándar del controlador: Indicación de estado para detenido, arrancando, deteniéndose, a velocidad, alarma y falla
• Función opcional del controlador: Control inteligente de frenado del motor SMB con corriente de frenado ajustable de 0–400% de la corriente de plena carga del motor
• Módulo de control del transformador: 75 VA @ 100–240 V AC (-15%, +10%)
• Capacidad nominal del ventilador del disipador térmico: 40 VA @ 110/120 V AC o 220/240 V AC
• Módulo de control de corriente de irrupción: 5 A @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Módulo de control de vatios transitorios: 60 W @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Módulo de control de vatios en régimen permanente: 24 W @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Módulo de control del tiempo de irrupción: 250 ms @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Módulo de control del tiempo transitorio: 500 ms @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Módulo de control de la fuente de alimentación Allen-Bradley, mín.: 1606-XLP50E @ 24 V DC (-15%, +10%)
• Disipación térmica en régimen permanente con alimentación de control y del ventilador: 198 W

Entrada PTC y capacidades nominales del tacómetro

• Número máximo de sensores: 6 para las capacidades nominales de entrada PTC
• Tensión en los terminales PTC (RPTC = abierto), máx.: 30 V
• Tensión en los terminales PTC (RPTC = 4 kΩ), máx.: <7.5 V
• Tiempo de respuesta: 800 ms para las capacidades nominales de entrada PTC
• Resistencia en frío de la cadena de sensores PTC, máx.: 1500 Ω
• Resistencia de disparo por cortocircuito: 25 Ω ± 10 Ω
• Resistencia de respuesta: 3400 Ω ± 150 Ω
• Resistencia de reinicio: 1600 Ω ± 100 Ω
• Entrada del tacómetro: 0–5 V DC @ 4.5 V DC = 100% de velocidad

Contactos auxiliares y circuito de control

• Número de contactos: 1 para los contactos auxiliares
• Tipo de corriente: AC para los contactos auxiliares
• Corriente térmica convencional (Ith): AC/DC 5 A para los contactos auxiliares
• Tipo de circuito de control: Relé electromagnético para los contactos auxiliares
• Tipo de contactos: NA/NC programables para los contactos auxiliares
• Corriente de funcionamiento asignada: 3 A @ 120 V AC, 1.5 A @ 240 V AC para los contactos auxiliares
• Tipo de contacto: Contactos auxiliares 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3) y 33/34 (Aux #4)
• Cierre: 3600 VA para los contactos auxiliares
• Apertura: 360 VA para los contactos auxiliares

Guía de instalación y cableado

• Terminales de potencia del lado de línea/carga: Dos orificios de 10 mm de diámetro M10 x 1.5 por polo de potencia
• Marcado de los terminales de potencia: NEMA, CENELEC EN50 012
• Terminales de control: Conexión mediante abrazadera de sujeción, abrazadera de tornillo M3
• Envolvente: Tipo abierto
• Protección contra descargas eléctricas: IP2X (con cubiertas de terminales) según IEC para el circuito de potencia
• Construcción de los módulos de control: Molduras termoestables y termoplásticas
• Construcción de las piezas metálicas: Latón, cobre o acero pintado con recubrimiento

Datos ambientales y físicos

• Temperatura de funcionamiento: Abierto de -5 a 50 °C (23 a 122 °F)
• Temperatura de almacenamiento y transporte: -20 °C
• Humedad: 5–95% (sin condensación)
• Altitud: 2000 m
• Grado de contaminación: 2
• Niveles de emisión EMC: Emisión radiada clase A
• Niveles de inmunidad EMC: Transitorio de sobretensión según EN/IEC 60947-4-2
• Impacto: En funcionamiento, 5.5 G
• Vibración: En funcionamiento, pico de 1.0 G, desplazamiento de 0.15 mm (0.006 in)
• Peso: 30.4 kg
• Ancho: 225 mm (8.86 in)
• Profundidad: 253.8 mm (9.99 in)
• Altura: 560 mm (22.05 in)

Lista de embalaje

• 1 x controlador inteligente de motor Allen-Bradley 150-F251NBRB SMC Flex
• 1 x módulo de visualización integrado
• 1 x guía de instalación y cableado
• 1 x juego de terminales accesorios

Envío y asistencia

• Realizamos envíos a todo el mundo mediante FedEx, UPS y DHL.
• Enviamos los pedidos en un plazo de 5 días después de confirmar el pago.
• Ofrecemos una política de devolución de 30 días para los artículos elegibles.
• Todos los productos son nuevos y originales.
• Mantenemos la mayoría de los artículos en stock para su envío inmediato.

Preguntas frecuentes

• P: ¿Cuál es la capacidad del controlador 150-F251NBRB?
  R: Admite 251 A y 100–200 Hp a 460 V AC.
• P: ¿Qué tensión de control acepta este arrancador suave?
  R: Acepta 24 V AC/DC tanto a 50 Hz como a 60 Hz.
• P: ¿Incluye el 150-F251NBRB control de bombas?
  R: Sí, ofrece control de bombas como opción de control integrada.
• P: ¿Cuál es la potencia máxima del motor conectado en delta a 575 V AC?
  R: Admite hasta 400 Hp para motores conectados en delta a 575 V AC.
• P: ¿Qué métodos de envío utilizan?
  R: Realizamos envíos mediante FedEx, UPS y DHL, y enviamos los pedidos en un plazo de 5 días.
• P: ¿Cuál es la política de devolución?
  R: Aceptamos devoluciones en un plazo de 30 días para los productos elegibles.

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