150-F251NBRD Allen-Bradley SMC Flex Sanftanlasser

150-F251NBRD SMC Flex intelligenter Motorcontroller – 251-A-Softstarter von Allen-Bradley

Wichtige technische Spezifikationen

• Marke: Allen-Bradley
• Modell: 150-F251NBRD
• Serie: SMC Flex
• Controller-Typ: Softstarter
• Controller-Nennleistung: 251 A, 100–200 Hp bei 460 V AC
• Steuerspannung: 24 V AC/DC
• Bemessungsbetriebsspannung Ue: 200 V
• Motorstrom bei Netzanschluss: 84–251 A bei 600/Y/690 V AC, 3-phasig
• Motorstrom bei Dreieckschaltung: 145–435 A bei 500/575 V AC, 3-phasig
• Überlaststrom (Netz): 84 A
• Überlaststrom (Dreieck): 145 A
• Auslösestrom-Nennwert: 117 % des Motor-FLC
• Auslöseklassen: 10, 15, 20 und 30
• Betriebsfrequenz: 50/60 Hz für den Leistungskreis
• Bemessungsstoßspannung: 6000 V gemäß IEC für den Leistungskreis
• Spannungsfestigkeit: 2500 V gemäß IEC für den Leistungskreis
• Isolationsspannung: Bemessen mit 500 V gemäß IEC für den Leistungskreis
• Bemessungsbetriebsspannung: 200–480 V AC (-15%, +10%) gemäß UL/CSA/NEMA
• DV/DT-Schutz: RC-Snubber-Netzwerk für den Leistungskreis
• Wiederkehrende Spitzensperrspannung: 1400 V gemäß UL/CSA/NEMA
• Transientenschutz: Metalloxid-Varistoren, 220 J (optional)
• Liste der Kurzschlussschutzeinrichtungen: Standardsicherung, Leistungsschalter sowie Sicherungen mit hoher Leistung und Zeitverzögerung der Klassen CC/J/L
• Verfügbarer Fehlerstrom hoher Leistung: 70 kA bei 600 V, maximal 800-A-Zeitverzögerungssicherung der Klasse J oder L für Motoren in Innendreieckschaltung
• Standardmäßig verfügbarer Fehlerstrom: 70 kA bei 690 V für maximalen FLC
• Integrierter Motorschutz gegen Überlast: Ja
• Interner Bypass: Ja
• Funktion: Eine Drehrichtung

Steuerungs- und Überwachungsfunktionen

• Mit Anzeige: Ja
• Steuerungsoptionen: Bremssteuerung
• Standardfunktion des Controllers: Statusanzeige – gestoppt, startend, stoppend, auf Drehzahl, Alarm und Fehler
• Optionale Controller-Funktion: SMB intelligente Motorbremssteuerung – ermöglicht das Bremsen des Motors ohne zusätzliche Ausrüstung
• Bremsstrom: Einstellbar von 0–400 % des Motorvollaststroms
• Anzahl der Sensoren: Max. 6 für PTC-Eingangsnennwerte
• Spannung an den PTC-Klemmen (RPTC = offen): Max. 30 V
• Spannung an den PTC-Klemmen (RPTC = 4 kΩ): Max. <7.5 V
• Ansprechzeit: 800 ms für PTC-Eingangsnennwerte
• Kaltwiderstand der PTC-Sensorkette: Max. 1500 Ω
• Kurzschlussauslösewiderstand: 25 Ω ± 10 Ω
• Ansprech-widerstand: 3400 Ω ± 150 Ω
• Rücksetzwiderstand: 1600 Ω ± 100 Ω
• Tachometereingang: 0–5 V DC, 4.5 V DC = 100 % Drehzahl

Hilfskontakte und Steuerkreis

• Anzahl der Kontakte: 1 für Hilfskontakte
• Stromart: AC für Hilfskontakte
• Konventioneller thermischer Strom (Ith): AC/DC 5 A
• Steuerkreistyp: Elektromagnetisches Relais
• Kontakttyp: Programmierbare NO/NC
• Bemessungsbetriebsstrom: 3 A bei 120 V AC, 1.5 A bei 240 V AC
• Eingangsstrom im EIN-Zustand: 20 mA bei 120 V AC / 40 mA bei 240 V AC, 7.6 mA bei 24 V AC/DC
• Eingangsstrom im AUS-Zustand: <10 mA AC, <3 mA DC
• Eingangsspannung im AUS-Zustand, max.: 50 V AC bei 10 V DC / 12 V AC
• Eingangsspannung im EIN-Zustand, min.: 85 V AC bei 19.2 V DC / 20.4 V AC
• Kontakttyp: Hilfskontakte 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3), 33/34 (Aux #4)
• Einschaltvermögen: 3600 VA für Hilfskontakte
• Ausschaltvermögen: 360 VA für Hilfskontakte

Nennwerte der Stromversorgung und des Steuermoduls

• Transformator-Steuermodul: 75 VA bei 100–240 V AC (-15%, +10%)
• Nennwert des Kühlkörperlüfters: 40 VA bei 110/120 V AC oder 220/240 V AC
• Einschaltstrom des Steuermoduls: 5 A bei 24 V DC (-15%, +10%)
• Transientenleistung des Steuermoduls: 60 W bei 24 V DC (-15%, +10%)
• Dauerleistung des Steuermoduls: 24 W bei 24 V DC (-15%, +10%)
• Einschaltzeit des Steuermoduls: 250 ms bei 24 V DC (-15%, +10%)
• Transientenzeit des Steuermoduls: 500 ms bei 24 V DC (-15%, +10%)
• Allen-Bradley-Stromversorgung für das Steuermodul, min.: 1606-XLP50E bei 24 V DC (-15%, +10%)
• Bemessungssteuerspannung bei AC 50 Hz: 24 V
• Bemessungssteuerspannung bei AC 60 Hz: 24 V
• Bemessungssteuerspannung bei DC: 24 V

Umgebungs- und mechanische Daten

• Wärmeabgabe im Dauerbetrieb mit Steuerungs- und Lüfterleistung: 198 W
• Lager- und Transporttemperatur: -20 °C
• Luftfeuchtigkeit: 5–95 % (nicht kondensierend)
• Betriebstemperatur: Offene Ausführung: -5 bis 50 °C (23 bis 122 °F)
• Schutz gegen elektrischen Schlag: IP2X (mit Klemmenabdeckungen) gemäß IEC für den Leistungskreis
• EMV-Emissionspegel: Abgestrahlte Emission – Klasse A
• EMV-Störfestigkeitspegel: Stoßtransienten gemäß EN/IEC 60947-4-2
• Höhenlage: 2000 m
• Verschmutzungsgrad: 2
• Stoß: Opsal 5.5 G
• Vibration: Opsal 1.0 G Spitze, 0.15 mm Auslenkung
• Gewicht: 30.4 kg
• Breite: 225 mm (8.86 in)
• Tiefe: 253.8 mm (9.99 in)
• Höhe: 560 mm (22.05 in)
• Gehäuse: Offene Ausführung
• Anzahl der Pole: 3
• Aufbau der Leistungspole: Modularer Thyristoraufbau mit Kühlkörper und Hockey-Puck-Bauform
• Aufbau der Steuermodule: Formteile aus Duroplast und Thermoplast
• Aufbau der Metallteile: Beschichtetes Messing, Kupfer oder lackierter Stahl

Klemmen und Verdrahtung

• Kennzeichnung der Leistungsklemmen: NEMA, CENELEC EN50 012
• Steuerklemmen: Klemmjochanschluss, M3-Schraubklemme
• Leistungsanschlüsse auf Netz-/Lastseite: Zwei Bohrungen mit M10 x 1.5 pro Leistungspol
• Getestet nach europäischer Ampere-Norm, max.: 6.9 gRB 73xxx630, 6.6 URD33xxx700 bei 690 V für maximalen FLC
• Getestet nach nordamerikanischer Ampere-Norm, max.: A070URD33xxx700 bei 690 V für maximalen FLC
• Ausführung der Kurzschlussschutzeinrichtung (SCPD): Typ 1
• Gebrauchskategorie: MG 1 gemäß UL/CSA/NEMA für den Leistungskreis

Installationsanleitung

• Montieren Sie den Controller senkrecht auf einer ebenen, vibrationsfreien Oberfläche innerhalb eines Gehäuses.
• Halten Sie oberhalb und unterhalb des Kühlkörpers einen Mindestabstand von 100 mm für die Luftzirkulation ein.
• Schließen Sie die Netz- und Lastkabel mit dem richtigen Anzugsdrehmoment an die M10-Klemmen an.
• Verwenden Sie wie empfohlen zeitverzögerte Sicherungen der Klasse J oder L zum Kurzschlussschutz.
• Verdrahten Sie den 24-V-AC/DC-Steuerkreis mit M3-Schrauben an den Klemmjochanschlüssen.
• Überprüfen Sie vor dem Einschalten, ob die Steuerspannung mit dem Typenschild übereinstimmt.
• Stellen Sie die Auslöseklasse und den Überlaststrom entsprechend dem Motorvollaststrom ein.

Lieferumfang

• Ein intelligenter Allen-Bradley-150-F251NBRD-SMC-Flex-Motorcontroller
• Ein Anzeigemodul (vorinstalliert)
• Ein Klemmenabdeckungssatz für IP2X-Schutz
• Ein Anleitungsblatt für Verdrahtung und Einrichtung

Versandmethoden

• FedEx
• UPS
• DHL

FAQ

• F: Wie hoch ist der Nennwert des Controllers 150-F251NBRD?
  A: Der 150-F251NBRD hat einen Nennwert von 251 A und liefert 100–200 Hp bei 460 V AC.
• F: Verfügt dieser Softstarter über einen internen Bypass?
  A: Ja, das Gerät verfügt für einen effizienten Dauerbetrieb über einen internen Bypass.
• F: Welche Auslöseklassen unterstützt dieses Modell?
  A: Es unterstützt die Auslöseklassen 10, 15, 20 und 30.
• F: Kann ich diesen Controller für Motoren in Dreieckschaltung verwenden?
  A: Ja, er unterstützt Motorströme in Dreieckschaltung von 145–435 A bei 500/575 V AC.
• F: Welcher Betriebstemperaturbereich gilt?
  A: Der Betriebstemperaturbereich der offenen Ausführung reicht von -5 bis 50 °C.
• F: Wie viel wiegt der 150-F251NBRD?
  A: Das Gerät wiegt 30.4 kg.
• F: Ist das Produkt neu und auf Lager?
  A: Ja, wir bieten brandneue Originalgeräte an und halten sie auf Lager.
• F: Wie schnell versenden Sie?
  A: Wir versenden innerhalb von 5 Tagen mit DHL, FedEx oder UPS.
• F: Wie lautet die Rückgaberichtlinie?
  A: Wir akzeptieren Rückgaben innerhalb von 30 Tagen.

Kontaktinformationen für Anfragen: sales@nex-auto.com , +86 153 9242 9628

Partner NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/