330103-00-05-05-02-05 بنتلي نيفادا 3300 XL مسبار تقارب 8 مم

مسبار تقارب Bently Nevada 3300 XL بقياس 8 مم – الطراز 330103-00-05-05-02-05

• تصميم خيط M10 × 1 – يتميز المسبار بطول غير مخيط يبلغ 00 مم وطول إجمالي للغلاف 50 مم (الخيار 05).
• طول إجمالي 0.5 متر – الخيار -05 يوفر كابل بطول 0.5 م (1.6 قدم) مع موصل محوري صغير ClickLoc (الخيار -02).
• اعتمادات الوكالات – الخيار -05 يشمل شهادات CSA وATEX وIECEx لتركيبات المناطق الخطرة.
• رأس PPS وغلاف SST – رأس المسبار مصنوع من بوليفينيلين سلفيد (PPS)، والغلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 303 أو 304.
• تصميم ختم الضغط – حلقة O من Viton® تختم الضغط التفاضلي بين الرأس والغلاف (لم يتم اختبار الضغط قبل الشحن).

المواصفات الفنية

• العلامة التجارية والطراز: Bently Nevada 330103-00-05-05-02-05 (سلسلة 3300 XL).
• المقاومة المستمرة الاسمية: RPROBE من المركز إلى الموصل الخارجي هي 7.45 ± 0.50 أوم (لطول 0.5 م).
• النطاق الخطي: 2 مم (80 ميل) من 0.25 مم إلى 2.3 مم (10 إلى 90 ميل)، تقريبًا –1 إلى –17 فولت تيار مستمر.
• الفجوة الموصى بها (الاهتزاز الشعاعي): -9 فولت تيار مستمر [~1.27 مم (50 ميل)].
• الأسلاك الميدانية: يقبل 0.2 إلى 1.5 مم² (16 إلى 24 AWG)؛ استخدم كابل ثلاثي الموصلات مع درع؛ الطول الأقصى 305 م (1,000 قدم).
• نطاق درجة الحرارة (القياسي): -52°C إلى +177°C (-62°F إلى +350°F) لجسم المسبار.
• درجة الحرارة الممتدة: الرأس -52°C إلى +218°C؛ الكابل/الموصل -51°C إلى +260°C.
• أداء الرطوبة: أقل من 3% تغيير ASF بعد 56 يومًا عند 93% رطوبة نسبية (IEC 68-2-3).
• تصنيفات السلامة الذاتية: الفئة I، المنطقة 0: AEx/Ex ia IIC T5...T1 Ga؛ الفئة I، القسم 2، المجموعات A-D؛ الفئة II/III.
• تصنيفات غير قابلة للاشتعال: الفئة I، المنطقة 2: AEx/Ex nA IIC T5…T1 Gc؛ الفئة I، القسم 2، المجموعات A-D.

الأسئلة المتكررة (FAQ)

• هل هذا المسبار جديد وأصلي؟ – نعم، نوفر فقط وحدات جديدة وأصلية في عبوات مختومة من المصنع.
• هل لديكم مخزون للطراز 330103-00-05-05-02-05؟ – نعم، نحتفظ بمخزون كافٍ للشحن الفوري.
• ما هو وقت التسليم؟ – نشحن خلال 5 أيام؛ ثم يستغرق التسليم من 2 إلى 5 أيام عمل عبر DHL/FedEx/UPS.
• هل يمكنني إرجاع المسبار إذا لم يناسب تطبيقي؟ – نعم، نقبل الإرجاع خلال 30 يومًا من التسليم.
• ما هي الاعتمادات التي يحملها هذا الطراز؟ – يشمل CSA وATEX وIECEx (الخيار -05) للمناطق الخطرة.
• هل يتم اختبار ختم الضغط قبل الشحن؟ – الوحدات القياسية لا تُختبر للضغط؛ اتصل بفريق التصميم المخصص إذا كنت تحتاج إلى اختبار.

معلومات الاتصال والاستفسارات: sales@nex-auto.com , +86 153 9242 9628

شريك NexAuto Technology Limited : https://www.nex-auto.com/