150-F43NBD | ألين-برادلي SMC Flex مُشغّل ناعم 43 أمبير

وحدة تحكم المحرك الذكية Allen-Bradley 150-F43NBD SMC Flex

المواصفات الفنية الرئيسية

• العلامة التجارية: Allen-Bradley
• رقم الموديل: 150-F43NBD
• الفئة: وحدة تحكم ذكية للمحرك SMC Flex / بادئ تشغيل ناعم صلب الحالة
• جهد خط الإدخال: 200–460 فولت تيار متردد، ثلاثي الطور، 50/60 هرتز
• التيار المقنن للمخرج: 43 أمبير مستمر
• قدرة المحرك (الاتصال الخطي): 30 حصان عند 460 فولت تيار متردد
• قدرة المحرك (اتصال دلتا): 50 حصان عند 460 فولت تيار متردد
• جهد التحكم: 100–240 فولت تيار متردد
• نوع الغلاف: هيكل مفتوح (تصنيف IP20 - غير مقاوم للماء)
• الوزن: 12.50 رطل (5.67 كجم)
• الاتصال: منفذ DPI لشبكات Ethernet/IP، Profibus، RS485، ControlNet، ووحدات HIM
• جهات الاتصال المساعدة: 4 جهات اتصال قابلة للبرمجة بالكامل
• الأجهزة المضمنة: أطراف تحميل، شاشة LCD ولوحة مفاتيح مدمجة، قاطع تجاوز SCR مدمج

حماية ذكية للمحرك وأنماط التحكم

• أنماط التشغيل/الإيقاف: بدء تشغيل ناعم، حد التيار، منحدر مزدوج، جهد كامل، إيقاف ناعم، تسارع سرعة خطي، وسرعة بطيئة محددة مسبقًا.
• الحماية المدمجة من الحمل الزائد الإلكتروني: حماية تحميل زائدة قابلة للتعديل من الفئة 10/20/30 مع استشعار RMS حقيقي.
• المراقبة والتشخيص: الكشف في الوقت الحقيقي عن عكس الطور، عدم توازن الجهد، انخفاض/ارتفاع الجهد، الانحشار، التحميل المنخفض، عطل الخط، التوقف، بدء تشغيل مفرط في الساعة، بوابة مفتوحة، وفقدان الطاقة.
• وضع توفير الطاقة: يقلل تلقائيًا جهد المحرك عند انخفاض الحمل لتحسين الكفاءة.
• واجهة التحكم: شاشة LCD مضاءة خلفيًا مدمجة مع لوحة مفاتيح للبرمجة المحلية؛ بدء/إيقاف عن بُعد عبر أطراف التحكم (تشغيل، إيقاف، خيار 1/2).
• التحكم في المضخة والفرملة: التحكم في المضخة يقلل من الاندفاعات؛ الفرملة الذكية للمحرك تقصر وقت التوقف؛ Accu-stop يجمع بين الفرملة والسرعة البطيئة المحددة مسبقًا لتحديد المواقع بدقة.

الأسئلة المتكررة

• س: ما أنواع المحركات التي يدعمها Allen-Bradley 150-F43NBD؟ ج: يدعم محركات الحث ثلاثية الطور ذات القفص السنجابي القياسية، سواء المتصلة بالخط أو المتصلة بدلتا، حتى 30 حصان (خط) أو 50 حصان (دلتا) عند 460 فولت.
• س: هل يمكنني استخدام هذا 150-F43NBD مع مصدر 230 فولت؟ ج: نعم، يقبل الإدخال 200–460 فولت تيار متردد، لذا يعمل على أنظمة 230 فولت؛ التيار الخارج يبقى 43 أمبير، مع تصنيفات حصان متناسبة.
• س: هل يتضمن 150-F43NBD قواطع تجاوز مدمجة؟ ج: نعم، يدمج قواطع تجاوز/تشغيل SCR لإزالة تبديد الحرارة عند تشغيل المحرك بالسرعة الكاملة.
• س: كيف أوصل هذه الوحدة إلى PLC أو SCADA؟ ج: يمكنك توصيل المدخلات الرقمية (تشغيل/إيقاف) مباشرة بمخارج PLC، أو تركيب وحدة اتصال اختيارية (Ethernet، Profibus) في منفذ DPI للتحكم الشبكي.
• س: هل يتم شحن الوحدة مع وحدة الاتصال؟ ج: لا، يأتي 150-F43NBD بدون وحدة شبكة – يمكنك طلب المحول المطلوب بشكل منفصل (EtherNet/IP، DeviceNet، إلخ).
• س: ما هو تصنيف IP لهذه الوحدة ذات النوع المفتوح؟ ج: تصنيفها IP20، مما يعني أنها غير مقاومة للماء وتتطلب تركيبها داخل لوحة كهربائية مناسبة.

معلومات الاتصال – للاستفسارات: sales@nex-auto.com | +86 153 9242 9628
الشريك: NexAuto Technology Limited