330500-02-01 Bently Nevada Velomitor п’єзоелектричний датчик швидкості

Технічні характеристики — датчик Velomitor Bently Nevada 330500-02-01

• Бренд і модель: Bently Nevada 330500-02-01 — п’єзоелектричний датчик швидкості Velomitor.
• Варіант монтажної різьби: 02 M8 x 1. Сертифікація агентства: -01 CSA/US/C.
• Чутливість: 3,94 мВ/мм/с (100 мВ/дюйм/с) ±5% при 100 Гц, від +20 °C до +30 °C.
• Частотна характеристика: від 4,5 Гц до 5 кГц (270–300 кцпм) ±3,0 дБ; від 6,0 Гц до 2,5 кГц (360–150 кцпм) ±0,9 дБ.
• Діапазон швидкості: 1270 мм/с (50 дюймів/с), пікове значення. Лінійність амплітуди ±2% до 152 мм/с (6 дюймів/с), пікове значення.
• Поперечна чутливість: менше 5% від чутливості. Резонансна частота змонтованого датчика >12 кГц.
• Напруга зміщення на виході: -12 ±3,0 В постійного струму в усьому температурному діапазоні (відносно контакту A). Динамічний вихідний опір <2400 Ω.
• Рівень широкосмугового шуму (від 4,5 Гц до 5 кГц): номінально 0,004 мм/с (160 мкдюймів/с) середньоквадратичного значення.
• Заземлення та кабель: корпус ізольований. Максимальна довжина кабелю — 305 м (1000 футів) із деталлю 02173006, без погіршення сигналу.

Експлуатаційні та фізичні обмеження

• Робоча температура: від -55 °C до 121 °C (від -67 °F до 250 °F). Максимальна стійкість до ударного навантаження — 5000 g, пікове значення.
• Вологість і герметичність: до 100% без занурення; корпус герметично запаяний.
• Чутливість до деформації основи: 0,005 дюйма/с/мдеформації. Сприйнятливість до магнітного поля <51 мін/с/гаус (50 гаус, 50–60 Гц).
• Маса та габарити: зазвичай 142 грами (5,0 унції). Діаметр 25,3 мм (0,995 дюйма), висота 63,2 мм (2,49 дюйма).
• Матеріал корпусу: нержавіюча сталь 316L. Роз’єм: герметично запаяний 2-контактний Mil-C-5015, оболонка з 316L.
• Момент затягування: максимум 32–46 кг·см (24–40 фунт-сила·дюйм). Полярність: рух у напрямку роз’єму робить контакт A позитивним відносно контакту B.
• Рекомендована довжина кабелю: 63 м (208 футів) для вібрації 50g, частоти 10 кГц і ємності кабелю 200 пФ/м.

Відповідність вимогам і сертифікація для вибухонебезпечних зон

• FCC: відповідає частині 15. Експлуатація допускається за двох умов: відсутність шкідливих перешкод; прийняття будь-яких перешкод.
• Директива EMC 2014/30/EU, RoHS 2011/65/EU. Морське застосування: правила DNV для суден, швидкісних плавзасобів і морських об’єктів.
• Вибухонебезпечні зони: 330500 Ex ia IIC T4, AEx ia IIC T4; клас I, розділ 1, групи A, B, C, D; клас II, групи E, F, G; клас III.
• Встановлювати відповідно до креслення 167537. T4 при -40 °C ≤ Ta ≤ 100 °C. Також Ex nL IIC T4 / AEx nA IIC T4, клас I, розділ 2, групи A, B, C, D.

Поширені запитання (FAQ)

• З: Чи є Bently Nevada 330500-02-01 справжнім новим датчиком?
  В: Так, ми постачаємо абсолютно новий оригінальний виріб. Уживаних або відновлених виробів немає.
• З: Яка точна чутливість цього датчика Velomitor?
  В: Чутливість становить 3,94 мВ/мм/с (100 мВ/дюйм/с) ±5% при 100 Гц і кімнатній температурі.
• З: Чи можна використовувати цей датчик за екстремальних температур?
  В: Безумовно. Робочий діапазон становить від -55 °C до 121 °C (від -67 °F до 250 °F).
• З: Яка максимальна довжина кабелю забезпечує повну продуктивність?
  В: Використовуйте кабель деталі 02173006 довжиною до 305 метрів (1000 футів) без погіршення сигналу.
• З: Як швидко ви відправляєте замовлення та якими перевізниками користуєтеся?
  В: Ми відправляємо протягом 5 днів через FedEx, UPS або DHL. Ви отримаєте дані для відстеження.
• З: Чи потребує датчик спеціального моменту затягування?
  В: Застосовуйте момент 32–46 кг·см (24–40 фунт-сила·дюйм). Не перевищуйте максимальний момент затягування.
• З: Чи має корпус електричну ізоляцію?
  В: Так, корпус ізольований від землі. Це запобігає утворенню контурів заземлення.
• З: Чи можна повернути цей виріб?
  В: Так, ми приймаємо повернення протягом 30 днів із моменту доставки. Виріб має бути невикористаним.

Контактна інформація для запитів: sales@nex-auto.com, +86 153 9242 9628 (WhatsApp)

Партнер NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/