Перейти до інформації про продукт
1 з 3

150-F251NBRD Allen-Bradley SMC Flex пристрій плавного пуску

В наявності (15 одиниць), готові до відправлення
  • Постачальник:

    Allen-Bradley

  • Тип:

    Розумний контролер двигуна

  • Country of Origin:

    USA

  • Dimensions:

    15*20*30cm

  • Weight:

    5700 g

  • Теги: Smart motor controller

150-F251NBRD SMC Flex інтелектуальний контролер двигуна – плавний пускач на 251 A від Allen-Bradley

Основні технічні характеристики

  • Бренд: Allen-Bradley
  • Модель: 150-F251NBRD
  • Серія: SMC Flex
  • Тип контролера: плавний пускач
  • Номінал контролера: 251 A, 100–200 Hp при 460 V AC
  • Керувальна напруга: 24 V AC/DC
  • Номінальна робоча напруга Ue: 200 V
  • Струм двигуна при лінійному підключенні: 84–251 A при 600/Y/690 V AC, 3-фазний
  • Струм двигуна при підключенні трикутником: 145–435 A при 500/575 V AC, 3-фазний
  • Струм перевантаження (лінія): 84 A
  • Струм перевантаження (трикутник): 145 A
  • Номінал струму спрацьовування: 117% від FLC двигуна
  • Класи спрацьовування: 10, 15, 20 і 30
  • Робоча частота: 50/60 Hz для силового кола
  • Номінальна імпульсна напруга: 6000 V відповідно до IEC для силового кола
  • Електрична міцність ізоляції: 2500 V відповідно до IEC для силового кола
  • Напруга ізоляції: номінальна 500 V відповідно до IEC для силового кола
  • Номінальна робоча напруга: 200–480 V AC (-15%, +10%) відповідно до UL/CSA/NEMA
  • Захист DV/DT: RC-ланцюг придушення для силового кола
  • Повторювана пікова зворотна напруга: 1400 V відповідно до UL/CSA/NEMA
  • Захист від перехідних процесів: варистори на основі оксиду металу, 220 J (опційно)
  • Перелік пристроїв захисту від короткого замикання: стандартний запобіжник, автоматичний вимикач і запобіжник класу CC/J/L із великою вимикальною здатністю та затримкою часу
  • Доступний струм пошкодження великої потужності: 70 kA при 600 V, максимум 800 A, запобіжник класу J або L із затримкою часу для двигунів із внутрішнім підключенням трикутником
  • Стандартний доступний струм пошкодження: 70 kA при 690 V для максимального FLC
  • Інтегрований захист двигуна від перевантаження: так
  • Внутрішній байпас: так
  • Функція: один напрямок

Функції керування та моніторингу

  • З дисплеєм: так
  • Опції керування: керування гальмуванням
  • Стандартна функція контролера: індикація стану – зупинений, запуск, зупинка, номінальна швидкість, аварійний сигнал і несправність
  • Опційна функція контролера: інтелектуальне керування гальмуванням двигуна SMB – забезпечує гальмування двигуна без додаткового обладнання
  • Струм гальмування: регулюється в діапазоні 0–400% струму повного навантаження двигуна
  • Кількість датчиків: максимум 6 для номіналів входу PTC
  • Напруга на клемах PTC (RPTC = open): максимум 30 V
  • Напруга на клемах PTC (RPTC = 4 kΩ): максимум <7.5 V
  • Час відгуку: 800 ms для номіналів входу PTC
  • Опір холодного ланцюга датчика PTC: максимум 1500 Ω
  • Опір спрацьовування захисту від короткого замикання: 25 Ω ± 10 Ω
  • Опір спрацьовування: 3400 Ω ± 150 Ω
  • Опір скидання: 1600 Ω ± 100 Ω
  • Вхід тахометра: 0–5 V DC, 4.5 V DC = 100% швидкості

Допоміжні контакти та коло керування

  • Кількість контактів: 1 для допоміжних контактів
  • Тип струму: AC для допоміжних контактів
  • Звичайний тепловий струм (Ith): AC/DC 5 A
  • Тип кола керування: електромагнітне реле
  • Тип контактів: програмовані NO/NC
  • Номінальний робочий струм: 3 A при 120 V AC, 1.5 A при 240 V AC
  • Струм у ввімкненому стані входу: 20 mA при 120 V AC / 40 mA при 240 V AC, 7.6 mA при 24 V AC/DC
  • Струм у вимкненому стані входу: <10 mA AC, <3 mA DC
  • Напруга у вимкненому стані входу, макс.: 50 V AC при 10 V DC / 12 V AC
  • Напруга у ввімкненому стані входу, мін.: 85 V AC при 19.2 V DC / 20.4 V AC
  • Тип контактів: допоміжні контакти 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3), 33/34 (Aux #4)
  • Замикання: 3600 VA для допоміжних контактів
  • Розмикання: 360 VA для допоміжних контактів

Номінальні параметри джерела живлення та модуля керування

  • Трансформатор модуля керування: 75 VA при 100–240 V AC (-15%, +10%)
  • Номінал вентилятора радіатора: 40 VA при 110/120 V AC або 220/240 V AC
  • Струм під час увімкнення модуля керування: 5 A при 24 V DC (-15%, +10%)
  • Потужність модуля керування під час перехідного процесу: 60 W при 24 V DC (-15%, +10%)
  • Потужність модуля керування у сталому режимі: 24 W при 24 V DC (-15%, +10%)
  • Час пускового струму модуля керування: 250 ms при 24 V DC (-15%, +10%)
  • Час перехідного процесу модуля керування: 500 ms при 24 V DC (-15%, +10%)
  • Мінімальне джерело живлення модуля керування Allen-Bradley: 1606-XLP50E при 24 V DC (-15%, +10%)
  • Номінальна напруга живлення керування при AC 50 Hz: 24 V
  • Номінальна напруга живлення керування при AC 60 Hz: 24 V
  • Номінальна напруга живлення керування при DC: 24 V

Експлуатаційні та механічні дані

  • Розсіювання тепла у сталому режимі з живленням керування та вентилятора: 198 W
  • Температура зберігання та транспортування: -20 °C
  • Вологість: 5–95% (без конденсації)
  • Робоча температура: відкритий тип: від -5 до 50 °C (від 23 до 122 °F)
  • Захист від ураження електричним струмом: IP2X (із кришками клем) відповідно до IEC для силового кола
  • Рівні електромагнітних випромінювань: випромінювання – клас A
  • Рівні стійкості до електромагнітних перешкод: імпульсні перенапруги відповідно до EN/IEC 60947-4-2
  • Висота над рівнем моря: 2000 m
  • Ступінь забруднення: 2
  • Ударне навантаження: Opsal 5.5 G
  • Вібрація: Opsal 1.0 G пік, переміщення 0.15 mm
  • Маса: 30.4 kg
  • Ширина: 225 mm (8.86 in)
  • Глибина: 253.8 mm (9.99 in)
  • Висота: 560 mm (22.05 in)
  • Корпус: відкритий тип
  • Кількість полюсів: 3
  • Конструкція силових полюсів: модульна конструкція тиристора типу «хокейна шайба» з радіатором
  • Конструкція модулів керування: термореактивні та термопластичні формовані деталі
  • Конструкція металевих деталей: луджена латунь, мідь або фарбована сталь

Клеми та проводка

  • Маркування силових клем: NEMA, CENELEC EN50 012
  • Клеми керування: з'єднання затискною скобою, гвинтовий затискач M3
  • Силові клеми лінії/навантаження: два отвори діаметром M10 x 1.5 на кожен силовий полюс
  • Максимальний випробуваний струм у європейському виконанні: 6.9 gRB 73xxx630, 6.6 URD33xxx700 при 690 V для максимального FLC
  • Максимальний випробуваний струм у північноамериканському виконанні: A070URD33xxx700 при 690 V для максимального FLC
  • Тип пристрою захисту від короткого замикання (SCPD): тип 1
  • Категорія застосування: MG 1 відповідно до UL/CSA/NEMA для силового кола

Посібник зі встановлення

  • Установіть контролер вертикально на рівній поверхні без вібрацій усередині корпусу.
  • Залиште мінімальний зазор 100 mm над і під радіатором для забезпечення потоку повітря.
  • Підключіть силові кабелі лінії та навантаження до клем M10 із належним моментом затягування.
  • Для захисту від короткого замикання використовуйте рекомендовані запобіжники класу J або L із затримкою часу.
  • Підключіть коло керування 24 V AC/DC до клем із затискною скобою за допомогою гвинтів M3.
  • Перед подачею живлення переконайтеся, що напруга керування відповідає паспортній табличці.
  • Установіть клас спрацьовування та струм перевантаження відповідно до струму повного навантаження двигуна.

Комплектація

  • Один інтелектуальний контролер двигуна Allen-Bradley 150-F251NBRD SMC Flex
  • Один дисплейний модуль (попередньо встановлений)
  • Один комплект кришок клем для захисту IP2X
  • Один лист-інструкція з підключення та налаштування

Способи доставки

  • FedEx
  • UPS
  • DHL

Часті запитання

  • З: Який номінал контролера 150-F251NBRD?
    В: Номінал 150-F251NBRD становить 251 A, він забезпечує потужність 100–200 Hp при 460 V AC.
  • З: Чи має цей плавний пускач внутрішній байпас?
    В: Так, пристрій має внутрішній байпас для ефективної безперервної роботи.
  • З: Які класи спрацьовування підтримує ця модель?
    В: Вона підтримує класи спрацьовування 10, 15, 20 і 30.
  • З: Чи можна використовувати цей контролер для двигунів, підключених трикутником?
    В: Так, він підтримує струм двигуна при підключенні трикутником від 145–435 A при 500/575 V AC.
  • З: Який діапазон робочої температури?
    В: Для відкритого типу діапазон робочої температури становить від -5 до 50 °C.
  • З: Скільки важить 150-F251NBRD?
    В: Маса пристрою становить 30.4 kg.
  • З: Чи є виріб новим і доступним на складі?
    В: Так, ми пропонуємо абсолютно нові оригінальні пристрої та підтримуємо їх у наявності.
  • З: Як швидко ви відправляєте замовлення?
    В: Ми відправляємо замовлення протягом 5 днів за допомогою DHL, FedEx або UPS.
  • З: Яка політика повернення?
    В: Ми підтримуємо повернення протягом 30 днів.

Контактна інформація для запитів: sales@nex-auto.com , +86 153 9242 9628

Партнер NexAuto Technology Limited : https://www.nex-auto.com/

Швидка та надійна доставка

Швидка доставка по всьому світу

допомагає вашим проектам автоматизації залишатися в графіку.

Справжній і надійний

Всі компоненти на 100% автентичні

що забезпечує надійну роботу ваших систем.

  • Експрес-доставка
  • 12 місяців гарантії
  • 30 днів на легке повернення
Переглянути деталі продукту

Підтримка клієнтів

Отримайте допомогу, коли вона потрібна найбільше