EVF9383-EVV110 Lenze 9300 เวกเตอร์อินเวอร์เตอร์ AC 400 kW

อินเวอร์เตอร์ความถี่ EVF9383-EVV110 Lenze 9300 Vector

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

• แบรนด์: Lenze
• รุ่น: EVF9383-EVV110
• ซีรีส์: 9300 vector
• ประเภท: อินเวอร์เตอร์ความถี่สามเฟส
• กำลังมอเตอร์พิกัด: 400 kW สำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัส 4 ขั้ว ที่ 3 AC 400 V
• กระแสขาออก: 750 A ค่าพิกัด ที่ความถี่ชอปเปอร์ 2 kHz
• กระแสขาออกสูงสุด: 1125 A เป็นเวลา 60 วินาที
• ความสามารถในการรับโหลดเกิน: แรงบิดพิกัด 150% เป็นเวลา 60 วินาที
• โหมดควบคุม: คุณลักษณะ U/f (เชิงเส้นหรือกำลังสอง), การควบคุมเวกเตอร์, การควบคุมความเร็วแบบไม่ใช้เซ็นเซอร์
• ความถี่ชอปเปอร์: ปรับได้ที่ 1, 2 หรือ 4 kHz
• ช่วงความถี่ขาออก: 0 ถึง 150 Hz ที่ 2 kHz และ 4 kHz, 0 ถึง 300 Hz ที่ 8 kHz, 0 ถึง 600 Hz ที่ 16 kHz
• แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 3/PE AC 340 ถึง 456 V ค่าพิกัด, 45 ถึง 65 Hz
• กำลังสูญเสีย: 10 กิโลวัตต์
• ตัวกรอง RFI ในตัว: คลาส A
• ระบบระบายความร้อน: พัดลมภายในพร้อมการไหลเวียนของอากาศจากล่างขึ้นบน
• ขนาด: 1145 × 1050 × 436 มม. (สูง×กว้าง×ลึก)
• น้ำหนัก: 430 กก.

การสื่อสารและอินเทอร์เฟซ

• อินเทอร์เฟซอัตโนมัติ AIF ในตัว (X1) รองรับโมดูลฟิลด์บัสแบบเสียบ
• บัสระบบ CAN (X4) รองรับโปรโตคอลบัสระบบ CAN
• โมดูลฟิลด์บัสเสริมประกอบด้วย LECOM-A/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS และ LON
• ไม่มีโมดูลฟิลด์บัสมาให้เป็นมาตรฐาน คุณจึงเลือกเครือข่ายให้เหมาะกับโรงงานได้

ความทนทานต่อสภาพแวดล้อมและภูมิคุ้มกันต่อสัญญาณรบกวน

• อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ถึง +50 °C
• อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -20 ถึง +60 °C
• ระดับความชื้น F ไม่เกิดการควบแน่น และไม่มีการระบุค่า %RH โดยเฉพาะ
• ระดับการป้องกัน: IP20
• ตัวกรอง RFI คลาส A ในตัวช่วยจำกัดการแพร่สัญญาณรบกวนที่นำผ่านสาย เพื่อให้ไฟฟ้าจากแหล่งจ่ายสะอาดขึ้น
• การเดินสายแบบมีชีลด์และพัดลมภายในช่วยลดสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าในตู้ที่มีอุปกรณ์หนาแน่น

คู่มือการติดตั้ง

• ติดตั้งอุปกรณ์ในแนวตั้งและอย่ากีดขวางทางลมจากล่างขึ้นบน
• เผื่อพื้นที่ในตู้ให้เพียงพอสำหรับโครงขนาด 1145 × 1050 × 436 mm และน้ำหนัก 430 kg
• ต่อแหล่งจ่ายไฟ 3/PE AC 340 ถึง 456 V ในช่วงความถี่ 45 ถึง 65 Hz
• ใช้ตัวกรอง RFI คลาส A ในตัวเพื่อให้เป็นไปตามขีดจำกัดการแพร่สัญญาณรบกวนที่นำผ่านสาย โดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนเพิ่มเติม
• ต่อรีซิสเตอร์เบรกภายนอกเข้ากับทรานซิสเตอร์เบรกในตัวของรุ่น EVV110
• เสียบโมดูลฟิลด์บัสเข้ากับช่อง X1 AIF ก่อนจ่ายไฟให้ไดรฟ์
• ใช้บัสระบบ CAN ที่ X4 เพื่อประสานการทำงานของไดรฟ์หลายตัวได้อย่างรวดเร็ว

รายการสินค้าในบรรจุภัณฑ์

• อินเวอร์เตอร์ปรับความถี่ Lenze EVF9383-EVV110 1 เครื่อง
• ยูนิตหลัก 1 ชุด และยูนิตรอง 1 ชุด ในโครงสร้างแบบขนาน
• ชุดพัดลมภายใน 1 ชุด
• ชุดขั้วต่อและคอนเน็กเตอร์ 1 ชุด
• คู่มือการติดตั้งและการเดินสาย 1 ชุด

การจัดส่งและบริการช่วยเหลือ

• เรามีรุ่นนี้ในสต็อกเพื่อดำเนินการตามคำสั่งซื้อได้อย่างรวดเร็ว
• เราจัดส่งภายใน 5 วันผ่าน FedEx, UPS หรือ DHL
• คุณสามารถคืนสินค้าได้ภายใน 30 วัน
• สินค้าทุกชิ้นเป็นของใหม่และของแท้

คำถามที่พบบ่อย

• ถาม: EVF9383-EVV110 รองรับมอเตอร์กำลังเท่าไร?
  ตอบ: ขับเคลื่อนมอเตอร์อะซิงโครนัสแบบ 4 ขั้ว กำลัง 400 kW ที่ไฟ 3 เฟส AC 400 V
• ถาม: รุ่น EVV110 แตกต่างจากรุ่น 9300 vector อื่นอย่างไร?
  ตอบ: มาพร้อมตัวกรอง RFI คลาส A และทรานซิสเตอร์เบรกในตัว
• ถาม: ไดรฟ์รองรับการทำงานเกินพิกัดได้นานเท่าไร?
  ตอบ: จ่ายแรงบิดได้ 150% ของพิกัด และกระแสสูงสุด 1125 A เป็นเวลา 60 วินาที
• ถาม: ใช้เครือข่ายฟิลด์บัสใดได้บ้าง?
  ตอบ: คุณสามารถติดตั้งโมดูล PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS, LON หรือ LECOM-A/B ในช่อง X1 AIF ได้
• ถาม: ช่วงอุณหภูมิการทำงานคือเท่าไร?
  ตอบ: ไดรฟ์ทำงานได้ตั้งแต่ 0 ถึง +50 °C และจัดเก็บได้อย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิ -20 ถึง +60 °C
• ถาม: ใช้เวลาจัดส่งนานแค่ไหน?
  ตอบ: เราจัดส่งสินค้าที่มีในสต็อกภายใน 5 วันผ่าน FedEx, UPS หรือ DHL

ข้อมูลติดต่อ

สอบถามข้อมูล: sales@nex-auto.com หรือ +86 153 9242 9628

พันธมิตร NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/