Kabel sprzężenia zwrotnego Allen-Bradley 2090-CFBM7DF-CEAF30 30M

Kabel sprzężenia zwrotnego silnika Allen-Bradley 2090-CFBM7DF-CEAF30

Dane techniczne

• Marka: Allen-Bradley
• Model: 2090-CFBM7DF-CEAF30
• Kategoria: Kabel sprzężenia zwrotnego silnika / kabel do ciągłego zginania
• Typ złącza: Złącze SpeedTec DIN (po stronie napędu), niezarobione końcówki przewodów (po stronie silnika)
• Kompatybilność z enkoderami: Enkodery SIN/COS o wysokiej rozdzielczości oraz resolvery
• Długość kabla: 30 metrów
• Odporność na zginanie: Przystosowany do ciągłego zginania przez 20 milionów cykli
• Typ sygnału: Tylko sprzężenie zwrotne (bez żył zasilających)
• Kolor płaszcza: Zielony (zgodny z DESINA, ułatwia identyfikację przewodów sprzężenia zwrotnego)
• Parametry izolacji: Konstrukcja na 600 V, 90°C
• Promień gięcia: 12-krotność średnicy kabla w zastosowaniach z ciągłym zginaniem
• Ekranowanie: Ekran ogólny zapewniający ochronę przed EMI w środowiskach przemysłowych
• Zgodność: Zgodność z NFPA 79, certyfikat UL, CSA AWM

Najważniejsze parametry

• Obsługa enkoderów o wysokiej rozdzielczości: Kabel przesyła precyzyjne sygnały SIN/COS lub resolvera, umożliwiając dokładną kontrolę prędkości i położenia.
• Trwałość przy ciągłym zginaniu: Specjalna konstrukcja jest odporna na naprężenia mechaniczne w zastosowaniach wymagających wielokrotnego zginania.
• System połączeń SpeedTec: Złącze DIN zapewnia szybkie i pewne połączenie dzięki precyzyjnemu metalowemu kluczowaniu.
• Odporność na zakłócenia: Ekranowana konstrukcja ogranicza zakłócenia elektromagnetyczne pochodzące z pobliskich kabli zasilających i napędów.
• Kolorystyka DESINA: Zielony płaszcz pozwala technikom szybko zidentyfikować kable sprzężenia zwrotnego podczas instalacji i konserwacji.

Instrukcja instalacji

• Przed poprowadzeniem kabla sprawdź, czy złącze sprzężenia zwrotnego silnika pasuje do interfejsu SpeedTec DIN.
• Poprowadź kabel z dala od linii wysokiego napięcia, aby ograniczyć sprzężenia zakłóceń elektrycznych.
• Podczas ciągłego zginania zachowaj minimalny promień gięcia wynoszący 12-krotność średnicy przewodu.
• Przymocuj przewód na obu końcach z odpowiednim odciążeniem, aby zapobiec uszkodzeniu żył.
• Podczas instalacji nie ciągnij za korpus złącza.
• Przed włączeniem systemu sprawdź, czy przypisanie styków jest zgodne z dokumentacją napędu i silnika.

Zawartość opakowania

• Jeden przewód sprzężenia zwrotnego silnika Allen-Bradley 2090-CFBM7DF-CEAF30 (30 metrów)
• Oryginalne opakowanie fabryczne
• Dokumentacja produktu (jeśli dotyczy)

Wysyłka i logistyka

• Wysyłamy na cały świat za pośrednictwem firm FedEx, UPS i DHL.
• Zamówienia są wysyłane z naszego magazynu w ciągu 5 dni roboczych od potwierdzenia płatności.
• Informacje o śledzeniu przesyłki są udostępniane po jej nadaniu.

Często zadawane pytania

• Jakie typy enkoderów obsługuje ten przewód? Przewód 2090-CFBM7DF-CEAF30 współpracuje z enkoderami SIN/COS o wysokiej rozdzielczości oraz enkoderami resolverowymi.
• Czy ten przewód nadaje się do prowadników kablowych? Tak, jest przystosowany do ciągłego zginania przez 20 milionów cykli w zastosowaniach ruchomych.
• Czy mogę używać tego przewodu z napędami Kinetix 5700? Tak, ten przewód sprzężenia zwrotnego jest zgodny z napędami Kinetix 5700 oraz innymi napędami obsługującymi złącza sprzężenia zwrotnego SpeedTec DIN.
• Jaka jest różnica między wersjami CEA i CDA? Wersje CEA obsługują standardowe sprzężenie zwrotne SIN/COS i z resolvera. Wersje CDA mają dodatkowe przewody do czujników temperatury PT1000.
• Czy ten przewód zawiera przewody zasilające? Nie, ten przewód służy wyłącznie do przesyłania sygnału sprzężenia zwrotnego. Do systemu napędowego potrzebny jest osobny przewód zasilający silnik.
• Jakie są zasady zwrotów? Przyjmujemy zwroty kwalifikujących się produktów w oryginalnym stanie w ciągu 30 dni.
• Czy produkt jest nowy czy odnowiony? Dostarczamy nowe, oryginalne produkty w fabrycznych opakowaniach.

Dane kontaktowe

• Zapytania: sales@nex-auto.com
• Telefon/WhatsApp: +86 153 9242 9628

Partner NexAuto Technology Limited: https://www.nex-auto.com/