{"product_id":"evf9383-evv110-lenze-9300-vector-ac-inverter-400-kw","title":"EVF9383-EVV110 Variateur CA vectoriel Lenze 9300 400 kW","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eVariateur de fréquence 9300 Vector Lenze EVF9383-EVV110\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMarque : Lenze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle : \u003cstrong\u003eEVF9383-EVV110\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSérie : 9300 vector\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatégorie : variateur de fréquence triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance nominale du moteur : \u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003e400 kW\u003c\/span\u003e pour un moteur asynchrone à 4 pôles sous 3 CA 400 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourant de sortie : 750 A nominal à une fréquence de découpage de 2 kHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourant de sortie maximal : \u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003e1125 A pendant 60 s\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacité de surcharge : 150 % du couple nominal pendant 60 s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModes de commande : caractéristique U\/f (linéaire ou quadratique), commande vectorielle, commande de vitesse sans capteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFréquence de découpage : réglable à 1, 2 ou 4 kHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de fréquences de sortie : 0 à 150 Hz à 2 kHz et 4 kHz, 0 à 300 Hz à 8 kHz, 0 à 600 Hz à 16 kHz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTension d’alimentation : 3\/PE CA 340 à 456 V nominale, 45 à 65 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissance dissipée : 10 kW\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre RFI intégré : classe A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRefroidissement : ventilateur interne avec flux d’air de bas en haut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensions : 1145 × 1050 × 436 mm (H×L×P)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoids : 430 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCommunication et interfaces\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL’interface d’automatisation AIF intégrée (X1) accepte les modules de bus de terrain enfichables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe bus système CAN (X4) prend en charge le protocole de bus système CAN\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes modules de bus de terrain en option incluent LECOM-A\/B, PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS et LON\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAucun module de bus de terrain n’est fourni en standard ; vous pouvez donc choisir le réseau adapté à votre installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTolérance environnementale et immunité aux interférences\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de fonctionnement : \u003cspan style=\"color: #c0392b;\"\u003e0 à +50 °C\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTempérature de stockage : -20 à +60 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClasse d’humidité F, sans condensation, sans valeur spécifique publiée en % d’humidité relative\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndice de protection : IP20\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe filtre RFI intégré de classe A limite les émissions conduites pour assurer une alimentation secteur plus propre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe câblage blindé et le ventilateur interne réduisent le bruit électrique dans les armoires densément équipées\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eGuide d’installation\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontez l’appareil à la verticale et veillez à ne pas obstruer le flux d’air de bas en haut\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrévoyez suffisamment d’espace dans l’armoire pour le châssis de 1145 × 1050 × 436 mm et le poids de 430 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordez une alimentation 3\/PE AC de 340 à 456 V, dans la plage de 45 à 65 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez le filtre RFI intégré de classe A pour respecter les limites d’émissions conduites sans composants supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccordez la résistance de freinage externe au transistor de freinage intégré de la variante EVV110\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBranchez le module de bus de terrain dans le logement X1 AIF avant de mettre le variateur sous tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisez le bus système CAN sur X4 pour coordonner rapidement plusieurs variateurs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContenu de l’emballage\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × variateur de fréquence Lenze \u003cstrong\u003eEVF9383-EVV110\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × unité maître et 1 × unité esclave en montage parallèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × ensemble de ventilateur interne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × jeu de bornes et de connecteurs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × guide d’installation et de câblage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eExpédition et assistance\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNous avons ce modèle en stock pour traiter rapidement les commandes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNous expédions sous 5 jours par FedEx, UPS ou DHL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVous pouvez retourner le produit dans les 30 jours\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque unité est livrée neuve et d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle puissance moteur l’EVF9383-EVV110 prend-il en charge ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Il entraîne un moteur asynchrone à quatre pôles de 400 kW sous 3 AC 400 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : En quoi la variante EVV110 diffère-t-elle des autres versions vectorielles 9300 ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Il comprend un filtre RFI intégré de classe A et un transistor de freinage intégré.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Combien de temps le variateur peut-il supporter une surcharge ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Il fournit 150 % du couple nominal et jusqu’à 1125 A pendant 60 secondes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quels réseaux de bus de terrain puis-je utiliser ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Vous pouvez ajouter des modules PROFIBUS DP, CANopen, DeviceNet, INTERBUS, LON ou LECOM-A\/B dans le logement X1 AIF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle est la plage de températures de fonctionnement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Le variateur fonctionne de 0 à +50 °C et peut être stocké en toute sécurité de -20 à +60 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : À quelle vitesse expédiez-vous ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Nous expédions les unités en stock sous 5 jours par FedEx, UPS ou DHL.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCoordonnées\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRenseignements : \u003ca href=\"mailto:sales@nex-auto.com\"\u003esales@nex-auto.com\u003c\/a\u003e ou \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/8615392429628\"\u003e+86 153 9242 9628\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartenaire NexAuto Technology Limited : \u003ca href=\"https:\/\/www.nex-auto.com\/\"\u003ehttps:\/\/www.nex-auto.com\/\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Lenze","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48196028072097,"sku":"EVF9383-EVV110","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0673\/5390\/3265\/files\/EVF9383-EVV110.jpg?v=1792746921","url":"https:\/\/www.autonexcontrol.com\/fr\/products\/evf9383-evv110-lenze-9300-vector-ac-inverter-400-kw","provider":"AutoNex Controls Limited ","version":"1.0","type":"link"}