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21128-01-01 Bently Nevada | Boîtier de transducteur de vitesse
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En stock (14 unités), prêt à être expédié
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Fournisseur :
Bently Nevada
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Type :
Boîtier du transducteur de vitesse
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Country of Origin:
USA
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Dimensions:
15*7*8cm
- Weight:
200 g
- Étiquettes : Velocity transducer housing
Boîtier de transducteur de vitesse 21128-01-01 de Bently Nevada — Base non filetée, bouchon NPT de 1/2 po
Spécifications techniques
- Marque : Bently Nevada
- Modèle : 21128-01-01
- Catégorie : Boîtier de transducteur de vitesse
- Matériau : Acier inoxydable 303 pour une grande durabilité et une résistance à la corrosion
- Option de filetage de montage et de capuchon : 01 = base non filetée, diamètre de 28,5 mm (1,125 po)
- Option de raccord de sortie de câble : 01 = bouchon NPT de 1/2 po
- Dimension de l’orifice de sortie : NPT de 1/2 po
- Filetage de montage interne : 21128 et CA21128 utilisent un filetage 1/2 po 20 UNF ; BA42608 utilise un filetage 5/8 po 18 UNF-2B
- Plage de température : -29 °C à +121 °C (-20 °F à +250 °F)
- Résistance à l’humidité : Résistant à l’humidité et à la corrosion, mais non submersible
- Matériau du joint torique : Néoprène
- Poids : 1,6 kg (3,55 lb) sans capteur de vitesse ni raccords
- Protection environnementale : Conçu pour répondre aux exigences NEMA 4X et IP65 lorsqu’il est correctement installé
Modèles et options compatibles
- Le boîtier 21128 est recommandé pour la plupart des environnements non dangereux.
- Le CA21128 est la version antidéflagrante certifiée par la CSA pour les classes I, II et III, division 1, groupes B, C, D, E, F et G.
- Le CA21128 doit être commandé et expédié avec un capteur de vitesse approuvé par la CSA installé dans l’ensemble.
- Le boîtier BA42608 est utilisé pour les installations approuvées par BASEEFA nécessitant la conformité à la norme BS EN 60079-14.
- Le BA42608 offre une protection environnementale et physique conforme à l’indice IP65 défini dans la norme CEI 144.
- Chaque boîtier est désormais disponible avec une option de capuchon haut.
- L’option de capuchon haut est requise lors de l’installation d’un Velomitor CT dans un boîtier.
- L’option de capuchon haut est également requise lors de l’installation d’un Seismoprobe 9200 ou 74712 à base isolée dans le boîtier 21128.
- Avec le boîtier 21128, le câble portant la référence 89477-AA est nécessaire pour connecter le capteur Velomitor à un moniteur.
Guide d’installation
- Vérifiez que le diamètre de la base non filetée correspond à votre surface de montage avant l’installation.
- Utilisez la base non filetée de 28,5 mm (1,125 po) pour une fixation sûre sur la surface.
- Installez le raccord à bouchon NPT de 1/2 po pour obturer l’orifice de sortie du câble.
- Vérifiez que le joint torique en néoprène est correctement positionné afin de maintenir la résistance à l’humidité et à la corrosion.
- N’immergez pas le boîtier dans l’eau ni dans d’autres liquides pendant son fonctionnement.
- Utilisez le câble portant la référence 89477-AA pour connecter un capteur Velomitor à un moniteur.
- Sélectionnez l’option de capuchon haut avec un Velomitor CT ou un Seismoprobe 9200 ou 74712 à base isolée.
- Respectez les codes électriques locaux et les exigences relatives aux zones dangereuses pour les installations antidéflagrantes.
Contenu de l’emballage
- 1 boîtier de transducteur de vitesse Bently Nevada 21128-01-01
- 1 joint torique en néoprène
- 1 base non filetée de 28,5 mm (1,125 po) de diamètre
- 1 raccord à bouchon NPT de 1/2 po
- Remarque : le capteur de vitesse et le câble 89477-AA ne sont pas inclus, sauf s’ils sont commandés séparément.
Expédition et assistance
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- Nous acceptons les retours sous 30 jours pour les articles éligibles conformément à notre politique de retour.
- Nous proposons des produits d’origine neufs pour ce boîtier Bently Nevada.
- Nous maintenons les modèles populaires en stock afin d’accélérer le traitement des commandes.
FAQ
-
Q : Quelle est la plage de température du 21128-01-01 ?
R : Le boîtier fonctionne de -29 °C à +121 °C (-20 °F à +250 °F). -
Q : Le 21128-01-01 est-il submersible ?
R : Non, il résiste à l’humidité et à la corrosion, mais il n’est pas submersible. -
Q : De quel matériau le boîtier est-il fabriqué ?
R : Il est fabriqué en acier inoxydable 303 pour une grande durabilité. -
Q : Quelle base de montage le 21128-01-01 utilise-t-il ?
R : Il utilise une base non filetée de 28,5 mm (1,125 po) de diamètre. -
Q : Quel raccord de sortie de câble est fourni avec ce boîtier ?
R : Il comprend un raccord à bouchon NPT de 1/2 po. -
Q : Quand ai-je besoin de l’option de capuchon haut ?
R : Elle est nécessaire pour un Velomitor CT ou un Seismoprobe 9200 ou 74712 à base isolée installé dans le boîtier 21128. -
Q : Quel câble permet de connecter un capteur Velomitor à un moniteur ?
R : Le câble portant la référence 89477-AA connecte le capteur Velomitor à un moniteur. -
Q : Le 21128-01-01 est-il antidéflagrant ?
R : Le 21128 est destiné aux zones non dangereuses ; choisissez le CA21128 pour une utilisation antidéflagrante certifiée CSA. -
Q : Quel est le poids du boîtier ?
R : Il pèse 1,6 kg (3,55 lb) sans capteur de vitesse ni raccords. -
Q : Quel matériau est utilisé pour le joint torique ?
R : Il utilise un joint torique en néoprène pour assurer l’étanchéité.
Coordonnées
- Demandes de renseignements : sales@nex-auto.com
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