{"product_id":"150-f625nbeb-allen-bradley-smart-motor-controller","title":"150-F625NBEB Allen-Bradley contrôleur de moteur intelligent","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e150-F625NBEB SMC Flex Open Smart Motor Controller – Soft starter de 625 A par Allen-Bradley\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePrincipales spécifications techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarque :\u003c\/strong\u003e Allen-Bradley\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèle :\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e150-F625NBEB\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e SMC Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCatégorie :\u003c\/strong\u003e Soft starter \/ contrôleur intelligent de moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de contrôleur :\u003c\/strong\u003e Bulletin 150, contrôleur statique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntensité nominale du contrôleur :\u003c\/strong\u003e 625 A, 500 Hp à 460 V CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension de ligne d’entrée :\u003c\/strong\u003e 200–480 V CA, triphasée, 50\/60 Hz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension de commande :\u003c\/strong\u003e 100–120 V CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension de fonctionnement nominale Ue :\u003c\/strong\u003e 200 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension nominale d’alimentation de commande :\u003c\/strong\u003e 110 V à 50 Hz et 60 Hz CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant de surcharge :\u003c\/strong\u003e 208 A pour les appareils raccordés en ligne, 283 A pour les appareils raccordés en triangle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClasses de déclenchement :\u003c\/strong\u003e 10, 15, 20 et 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant nominal de déclenchement :\u003c\/strong\u003e 117 % du FLC du moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance maximale du moteur raccordé en ligne :\u003c\/strong\u003e 800 Hp à 600 V CA, 60 Hz, triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance maximale du moteur raccordé en triangle :\u003c\/strong\u003e 900 Hp à 575 V CA, 60 Hz, triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant du moteur raccordé en ligne :\u003c\/strong\u003e 208–625 A à 600\/Y\/690 V CA, triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant du moteur raccordé en triangle :\u003c\/strong\u003e 283–850 A à 500\/575 V CA, triphasé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFréquence de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e 50\/60 Hz pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension d’isolement :\u003c\/strong\u003e 500 V nominale selon la norme IEC pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension assignée de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e 200–480 V CA (-15 %, +10 %) selon UL\/CSA\/NEMA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension assignée de tenue aux chocs :\u003c\/strong\u003e 6000 V selon la norme IEC pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTenue diélectrique :\u003c\/strong\u003e 2500 V selon la norme IEC pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection DV\/DT :\u003c\/strong\u003e réseau d’amortissement RC pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension inverse de crête répétitive :\u003c\/strong\u003e 1400 V selon UL\/CSA\/NEMA pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre les transitoires :\u003c\/strong\u003e varistances à oxyde métallique de 220 J (en option) pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eListe des dispositifs de protection contre les courts-circuits :\u003c\/strong\u003e fusible standard, disjoncteur et fusibles temporisés haute capacité de classe CC\/J\/L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant de défaut disponible haute capacité maximal :\u003c\/strong\u003e 74 kA à 600 V avec un fusible temporisé de 1600 A de classe J ou L pour les moteurs raccordés en ligne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant de défaut disponible standard maximal :\u003c\/strong\u003e 70 kA à 690 V pour le FLC maximal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection intégrée contre les surcharges du moteur :\u003c\/strong\u003e Oui\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de performance du dispositif de protection contre les courts-circuits (SCPD) :\u003c\/strong\u003e Type 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNombre maximal de capteurs :\u003c\/strong\u003e 6 pour les caractéristiques d’entrée PTC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaractéristiques d’entrée PTC :\u003c\/strong\u003e tension aux bornes maximale de 30 V (RPTC = ouvert), maximale \u0026lt;7,5 V (RPTC = 4 kΩ), temps de réponse de 800 ms, résistance à froid maximale de 1500 Ω, résistance de déclenchement en cas de court-circuit de 25 Ω ± 10 Ω, résistance de réponse de 3400 Ω ± 150 Ω, résistance de réinitialisation de 1600 Ω ± 100 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrée tachymétrique :\u003c\/strong\u003e 0–5 V CC, à 4,5 V CC = 100 % de la vitesse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance nominale du transformateur du module de commande :\u003c\/strong\u003e 751 VA (800 VA recommandé)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuissance nominale du ventilateur du dissipateur thermique :\u003c\/strong\u003e 150 VA à 110\/120 V CA ou 220\/240 V CA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContacts auxiliaires :\u003c\/strong\u003e 1 contact, type CA, courant thermique conventionnel de 5 A, courant opérationnel nominal de 3 A à 120 V CA et de 1,5 A à 240 V CA, pouvoir de fermeture de 3600 VA, pouvoir de coupure de 360 VA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de contact :\u003c\/strong\u003e contacts auxiliaires 19\/20 (Aux n° 1), 29\/30 (Aux n° 2), 31\/32 (Aux n° 3) et 33\/34 (Aux n° 4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCircuit de commande :\u003c\/strong\u003e relais électromagnétique pour les contacts auxiliaires, NO\/NC programmable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant d’entrée à l’état OFF :\u003c\/strong\u003e \u0026lt;10 mA CA, \u0026lt;3 mA CC pour le circuit de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension d’entrée maximale à l’état OFF :\u003c\/strong\u003e 50 V CA à 10 V CC\/12 V CA pour le circuit de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension d’entrée minimale à l’état ON :\u003c\/strong\u003e 85 V CA à 19,2 V CC\/20,4 V CA pour le circuit de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCourant d’entrée à l’état ON :\u003c\/strong\u003e 20 mA à 120 V CA, 40 mA à 240 V CA, 7,6 mA à 24 V CA\/CC pour le circuit de commande\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDissipation thermique en régime permanent avec alimentation de commande et du ventilateur :\u003c\/strong\u003e 446 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempérature de fonctionnement :\u003c\/strong\u003e appareil ouvert : -5 à 50 °C (23 à 122 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempérature de stockage et de transport :\u003c\/strong\u003e -20 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHumidité :\u003c\/strong\u003e 5–95 % (sans condensation)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltitude :\u003c\/strong\u003e 2000 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDegré de pollution :\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtection contre les chocs électriques :\u003c\/strong\u003e IP00 (appareil ouvert) selon la norme IEC pour le circuit de puissance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiveaux d’émission CEM :\u003c\/strong\u003e émission rayonnée de classe A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNiveaux d’immunité CEM :\u003c\/strong\u003e transitoires de surtension selon EN\/IEC 60947-4-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChocs :\u003c\/strong\u003e Opsal 4 G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibrations :\u003c\/strong\u003e Opsal 1,0 G en crête, déplacement de 0,15 mm (0,006 po)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 179 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensions :\u003c\/strong\u003e largeur 596,9 mm (23,50 po), profondeur 346,2 mm (13,63 po), hauteur 1041,1 mm (41 po)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle est l’intensité nominale du 150-F625NBEB ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : L’intensité nominale du contrôleur est de 625 A et il prend en charge 500 Hp à 460 V CA.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle tension d’entrée ce contrôleur accepte-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Il accepte 200–480 V CA, triphasé, 50\/60 Hz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle tension de commande le 150-F625NBEB nécessite-t-il ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Il utilise 100–120 V CA pour le circuit de commande.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Ce modèle comprend-il une commande de pompe ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Oui, le 150-F625NBEB comprend une commande de pompe en option standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Ce soft starter comprend-il une protection intégrée contre les surcharges du moteur ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Oui, il comprend une protection intégrée contre les surcharges du moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle est la plage de température de fonctionnement ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : L’appareil de type ouvert fonctionne de -5 à 50 °C (23 à 122 °F).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Le 150-F625NBEB est-il en stock ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Oui, nous l’avons en stock et l’expédions sous 5 jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quels modes d’expédition utilisez-vous ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Nous expédions via FedEx, UPS et DHL.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Quelle est votre politique de retour ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Nous acceptons les retours sous 30 jours.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQ : Ce produit est-il neuf et d’origine ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eR : Oui, il est entièrement neuf et d’origine.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDemandes d’informations : \u003ca href=\"mailto:sales@nex-auto.com\"\u003esales@nex-auto.com\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/8615392429628\"\u003e+86 153 9242 9628\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartenaire NexAuto Technology Limited : \u003ca href=\"https:\/\/www.nex-auto.com\/\"\u003ehttps:\/\/www.nex-auto.com\/\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47174008635553,"sku":"150-F625NBEB","price":238.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0673\/5390\/3265\/files\/150-F625NBEB.jpg?v=1789108334","url":"https:\/\/www.autonexcontrol.com\/fr\/products\/150-f625nbeb-allen-bradley-smart-motor-controller","provider":"AutoNex 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