{"product_id":"150-f251nbrd-allen-bradley-smc-flex-soft-starter","title":"150-F251NBRD Allen-Bradley SMC Flex Sanftanlasser","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e150-F251NBRD SMC Flex intelligenter Motorcontroller – 251-A-Softstarter von Allen-Bradley\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eWichtige technische Spezifikationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarke:\u003c\/strong\u003e Allen-Bradley\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModell:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e150-F251NBRD\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSerie:\u003c\/strong\u003e SMC Flex\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eController-Typ:\u003c\/strong\u003e Softstarter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eController-Nennleistung:\u003c\/strong\u003e 251 A, 100–200 Hp bei 460 V AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuerspannung:\u003c\/strong\u003e 24 V AC\/DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungsbetriebsspannung Ue:\u003c\/strong\u003e 200 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstrom bei Netzanschluss:\u003c\/strong\u003e 84–251 A bei 600\/Y\/690 V AC, 3-phasig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstrom bei Dreieckschaltung:\u003c\/strong\u003e 145–435 A bei 500\/575 V AC, 3-phasig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberlaststrom (Netz):\u003c\/strong\u003e 84 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eÜberlaststrom (Dreieck):\u003c\/strong\u003e 145 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuslösestrom-Nennwert:\u003c\/strong\u003e 117 % des Motor-FLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAuslöseklassen:\u003c\/strong\u003e 10, 15, 20 und 30\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetriebsfrequenz:\u003c\/strong\u003e 50\/60 Hz für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungsstoßspannung:\u003c\/strong\u003e 6000 V gemäß IEC für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannungsfestigkeit:\u003c\/strong\u003e 2500 V gemäß IEC für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsolationsspannung:\u003c\/strong\u003e Bemessen mit 500 V gemäß IEC für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungsbetriebsspannung:\u003c\/strong\u003e 200–480 V AC (-15%, +10%) gemäß UL\/CSA\/NEMA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDV\/DT-Schutz:\u003c\/strong\u003e RC-Snubber-Netzwerk für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWiederkehrende Spitzensperrspannung:\u003c\/strong\u003e 1400 V gemäß UL\/CSA\/NEMA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransientenschutz:\u003c\/strong\u003e Metalloxid-Varistoren, 220 J (optional)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eListe der Kurzschlussschutzeinrichtungen:\u003c\/strong\u003e Standardsicherung, Leistungsschalter sowie Sicherungen mit hoher Leistung und Zeitverzögerung der Klassen CC\/J\/L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerfügbarer Fehlerstrom hoher Leistung:\u003c\/strong\u003e 70 kA bei 600 V, maximal 800-A-Zeitverzögerungssicherung der Klasse J oder L für Motoren in Innendreieckschaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardmäßig verfügbarer Fehlerstrom:\u003c\/strong\u003e 70 kA bei 690 V für maximalen FLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIntegrierter Motorschutz gegen Überlast:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterner Bypass:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunktion:\u003c\/strong\u003e Eine Drehrichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSteuerungs- und Überwachungsfunktionen\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMit Anzeige:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuerungsoptionen:\u003c\/strong\u003e Bremssteuerung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStandardfunktion des Controllers:\u003c\/strong\u003e Statusanzeige – gestoppt, startend, stoppend, auf Drehzahl, Alarm und Fehler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOptionale Controller-Funktion:\u003c\/strong\u003e SMB intelligente Motorbremssteuerung – ermöglicht das Bremsen des Motors ohne zusätzliche Ausrüstung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBremsstrom:\u003c\/strong\u003e Einstellbar von 0–400 % des Motorvollaststroms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnzahl der Sensoren:\u003c\/strong\u003e Max. 6 für PTC-Eingangsnennwerte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannung an den PTC-Klemmen (RPTC = offen):\u003c\/strong\u003e Max. 30 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpannung an den PTC-Klemmen (RPTC = 4 kΩ):\u003c\/strong\u003e Max. \u0026lt;7.5 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnsprechzeit:\u003c\/strong\u003e 800 ms für PTC-Eingangsnennwerte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKaltwiderstand der PTC-Sensorkette:\u003c\/strong\u003e Max. 1500 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKurzschlussauslösewiderstand:\u003c\/strong\u003e 25 Ω ± 10 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnsprech-widerstand:\u003c\/strong\u003e 3400 Ω ± 150 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRücksetzwiderstand:\u003c\/strong\u003e 1600 Ω ± 100 Ω\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachometereingang:\u003c\/strong\u003e 0–5 V DC, 4.5 V DC = 100 % Drehzahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHilfskontakte und Steuerkreis\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnzahl der Kontakte:\u003c\/strong\u003e 1 für Hilfskontakte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStromart:\u003c\/strong\u003e AC für Hilfskontakte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonventioneller thermischer Strom (Ith):\u003c\/strong\u003e AC\/DC 5 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuerkreistyp:\u003c\/strong\u003e Elektromagnetisches Relais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakttyp:\u003c\/strong\u003e Programmierbare NO\/NC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungsbetriebsstrom:\u003c\/strong\u003e 3 A bei 120 V AC, 1.5 A bei 240 V AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingangsstrom im EIN-Zustand:\u003c\/strong\u003e 20 mA bei 120 V AC \/ 40 mA bei 240 V AC, 7.6 mA bei 24 V AC\/DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingangsstrom im AUS-Zustand:\u003c\/strong\u003e \u0026lt;10 mA AC, \u0026lt;3 mA DC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingangsspannung im AUS-Zustand, max.:\u003c\/strong\u003e 50 V AC bei 10 V DC \/ 12 V AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEingangsspannung im EIN-Zustand, min.:\u003c\/strong\u003e 85 V AC bei 19.2 V DC \/ 20.4 V AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakttyp:\u003c\/strong\u003e Hilfskontakte 19\/20 (Aux #1), 29\/30 (Aux #2), 31\/32 (Aux #3), 33\/34 (Aux #4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinschaltvermögen:\u003c\/strong\u003e 3600 VA für Hilfskontakte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusschaltvermögen:\u003c\/strong\u003e 360 VA für Hilfskontakte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNennwerte der Stromversorgung und des Steuermoduls\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransformator-Steuermodul:\u003c\/strong\u003e 75 VA bei 100–240 V AC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNennwert des Kühlkörperlüfters:\u003c\/strong\u003e 40 VA bei 110\/120 V AC oder 220\/240 V AC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinschaltstrom des Steuermoduls:\u003c\/strong\u003e 5 A bei 24 V DC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransientenleistung des Steuermoduls:\u003c\/strong\u003e 60 W bei 24 V DC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDauerleistung des Steuermoduls:\u003c\/strong\u003e 24 W bei 24 V DC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEinschaltzeit des Steuermoduls:\u003c\/strong\u003e 250 ms bei 24 V DC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransientenzeit des Steuermoduls:\u003c\/strong\u003e 500 ms bei 24 V DC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAllen-Bradley-Stromversorgung für das Steuermodul, min.:\u003c\/strong\u003e 1606-XLP50E bei 24 V DC (-15%, +10%)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungssteuerspannung bei AC 50 Hz:\u003c\/strong\u003e 24 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungssteuerspannung bei AC 60 Hz:\u003c\/strong\u003e 24 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBemessungssteuerspannung bei DC:\u003c\/strong\u003e 24 V\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUmgebungs- und mechanische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWärmeabgabe im Dauerbetrieb mit Steuerungs- und Lüfterleistung:\u003c\/strong\u003e 198 W\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLager- und Transporttemperatur:\u003c\/strong\u003e -20 °C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuftfeuchtigkeit:\u003c\/strong\u003e 5–95 % (nicht kondensierend)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBetriebstemperatur:\u003c\/strong\u003e Offene Ausführung: -5 bis 50 °C (23 bis 122 °F)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchutz gegen elektrischen Schlag:\u003c\/strong\u003e IP2X (mit Klemmenabdeckungen) gemäß IEC für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMV-Emissionspegel:\u003c\/strong\u003e Abgestrahlte Emission – Klasse A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEMV-Störfestigkeitspegel:\u003c\/strong\u003e Stoßtransienten gemäß EN\/IEC 60947-4-2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhenlage:\u003c\/strong\u003e 2000 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerschmutzungsgrad:\u003c\/strong\u003e 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStoß:\u003c\/strong\u003e Opsal 5.5 G\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVibration:\u003c\/strong\u003e Opsal 1.0 G Spitze, 0.15 mm Auslenkung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGewicht:\u003c\/strong\u003e 30.4 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreite:\u003c\/strong\u003e 225 mm (8.86 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTiefe:\u003c\/strong\u003e 253.8 mm (9.99 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHöhe:\u003c\/strong\u003e 560 mm (22.05 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGehäuse:\u003c\/strong\u003e Offene Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnzahl der Pole:\u003c\/strong\u003e 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufbau der Leistungspole:\u003c\/strong\u003e Modularer Thyristoraufbau mit Kühlkörper und Hockey-Puck-Bauform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufbau der Steuermodule:\u003c\/strong\u003e Formteile aus Duroplast und Thermoplast\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAufbau der Metallteile:\u003c\/strong\u003e Beschichtetes Messing, Kupfer oder lackierter Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKlemmen und Verdrahtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKennzeichnung der Leistungsklemmen:\u003c\/strong\u003e NEMA, CENELEC EN50 012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSteuerklemmen:\u003c\/strong\u003e Klemmjochanschluss, M3-Schraubklemme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeistungsanschlüsse auf Netz-\/Lastseite:\u003c\/strong\u003e Zwei Bohrungen mit M10 x 1.5 pro Leistungspol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGetestet nach europäischer Ampere-Norm, max.:\u003c\/strong\u003e 6.9 gRB 73xxx630, 6.6 URD33xxx700 bei 690 V für maximalen FLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGetestet nach nordamerikanischer Ampere-Norm, max.:\u003c\/strong\u003e A070URD33xxx700 bei 690 V für maximalen FLC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAusführung der Kurzschlussschutzeinrichtung (SCPD):\u003c\/strong\u003e Typ 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGebrauchskategorie:\u003c\/strong\u003e MG 1 gemäß UL\/CSA\/NEMA für den Leistungskreis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstallationsanleitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontieren Sie den Controller senkrecht auf einer ebenen, vibrationsfreien Oberfläche innerhalb eines Gehäuses.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHalten Sie oberhalb und unterhalb des Kühlkörpers einen Mindestabstand von 100 mm für die Luftzirkulation ein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchließen Sie die Netz- und Lastkabel mit dem richtigen Anzugsdrehmoment an die M10-Klemmen an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwenden Sie wie empfohlen zeitverzögerte Sicherungen der Klasse J oder L zum Kurzschlussschutz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerdrahten Sie den 24-V-AC\/DC-Steuerkreis mit M3-Schrauben an den Klemmjochanschlüssen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie vor dem Einschalten, ob die Steuerspannung mit dem Typenschild übereinstimmt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie die Auslöseklasse und den Überlaststrom entsprechend dem Motorvollaststrom ein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEin intelligenter Allen-Bradley-\u003cstrong\u003e150-F251NBRD\u003c\/strong\u003e-SMC-Flex-Motorcontroller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Anzeigemodul (vorinstalliert)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Klemmenabdeckungssatz für IP2X-Schutz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEin Anleitungsblatt für Verdrahtung und Einrichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eVersandmethoden\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFedEx\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUPS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDHL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Wie hoch ist der Nennwert des Controllers 150-F251NBRD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Der \u003cstrong\u003e150-F251NBRD\u003c\/strong\u003e hat einen Nennwert von 251 A und liefert 100–200 Hp bei 460 V AC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Verfügt dieser Softstarter über einen internen Bypass?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Ja, das Gerät verfügt für einen effizienten Dauerbetrieb über einen internen Bypass.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Welche Auslöseklassen unterstützt dieses Modell?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Es unterstützt die Auslöseklassen 10, 15, 20 und 30.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Kann ich diesen Controller für Motoren in Dreieckschaltung verwenden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Ja, er unterstützt Motorströme in Dreieckschaltung von 145–435 A bei 500\/575 V AC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Welcher Betriebstemperaturbereich gilt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Der Betriebstemperaturbereich der offenen Ausführung reicht von -5 bis 50 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Wie viel wiegt der 150-F251NBRD?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Das Gerät wiegt 30.4 kg.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Ist das Produkt neu und auf Lager?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Ja, wir bieten brandneue Originalgeräte an und halten sie auf Lager.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Wie schnell versenden Sie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Wir versenden innerhalb von 5 Tagen mit DHL, FedEx oder UPS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF: Wie lautet die Rückgaberichtlinie?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Wir akzeptieren Rückgaben innerhalb von 30 Tagen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKontaktinformationen für Anfragen: \u003ca href=\"mailto:sales@nex-auto.com\"\u003esales@nex-auto.com\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/wa.me\/8615392429628\"\u003e+86 153 9242 9628\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartner NexAuto Technology Limited: \u003ca href=\"https:\/\/www.nex-auto.com\/\"\u003ehttps:\/\/www.nex-auto.com\/\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Allen-Bradley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47640375394465,"sku":"150-F251NBRD","price":218.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0673\/5390\/3265\/files\/150-F251NBRD.jpg?v=1789710776","url":"https:\/\/www.autonexcontrol.com\/de\/products\/150-f251nbrd-allen-bradley-smc-flex-soft-starter","provider":"AutoNex 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